يني شفق العربية - ترامب يهدد بإنهاء الهدنة مع إيران عند مقتل جنود أمريكيين القدس العربي - لحظة سقوط طائرة مسيرة على مبنى الركاب في مطار الكويت- (شاهد) العربية نت - ترامب ربط الإفراج عن الأموال الإيرانية بتوقيع اتفاق أولاً وكالة الأناضول - إسطنبول. مشروع فني يعيد إنتاج صور لوكالة الأناضول بالذكاء الاصطناعي CGTN العربية - ترامب يتوقع إحراز تقدم مع إيران خلال أيام قناة القاهرة الإخبارية - الصحة الفلسطينية تحذر: آلاف المرضى مهددون بالموت ومتحدث الوزارة يكشف كواليس الأزمة الطبية CGTN العربية - إقامة "حوار العمد العالمي 2026" في بكين قناة الشرق للأخبار - ترمب: أريد الفصل بين ملف إعادة فتح المضيق والتطورات في لبنان.. موجز لآخر الأنباء روسيا اليوم - يريفان وواشنطن توقعان اتفاق إطار حول "ممر ترامب" وكالة شينخوا الصينية - كبير الدبلوماسيين الصينيين: الصين تعتزم اتباع نهج مسؤول وبنَّاء في مشاركتها في اختيار الأمين العام المقبل للأمم المتحدة
رياضة

باحثون يطورون جهازاً رادارياً يعزز سلامة المركبات في الظروف الجوية القاسية

كشف باحثون في جامعة رايس الأمريكية عن تطوير جهاز راداري صغير يحمل اسم “EyeDAR” صُمم ليعمل كـ “عين إضافية” للطريق، ويساعد المركبات على رصد حركة المرور في الظروف الجوية القاسية مثل الضباب والأمطار وضعف ...

ملخص مرصد
طور باحثون في جامعة رايس الأمريكية جهاز راداري صغير يحمل اسم "EyeDAR" يعمل كـ "عين إضافية" للطريق، ويساعد المركبات على رصد حركة المرور في الظروف الجوية القاسية مثل الضباب والأمطار وضعف الإضاءة. ويعتمد الجهاز على مستشعر منخفض الطاقة يستخدم موجات مليمترية عالية التردد، ويمكن تثبيته على أعمدة الإنارة أو إشارات المرور لرصد المشهد المروري رغم العوائق البصرية، ثم نقل البيانات مباشرة إلى المركبات لتوفير صورة أكثر دقة للطريق ومحيطه.
  • جهاز EyeDAR يعمل كـ "عين إضافية" للطريق في الظروف الجوية القاسية
  • يستخدم مستشعر منخفض الطاقة وموجات مليمترية عالية التردد
  • يتفوق على الأنظمة الرقمية التقليدية بسرعة تحديد الأهداف بـ 200 مرة
من: باحثون في جامعة رايس الأمريكية أين: الولايات المتحدة الأمريكية

كشف باحثون في جامعة رايس الأمريكية عن تطوير جهاز راداري صغير يحمل اسم “EyeDAR” صُمم ليعمل كـ “عين إضافية” للطريق، ويساعد المركبات على رصد حركة المرور في الظروف الجوية القاسية مثل الضباب والأمطار وضعف الإضاءة.

وذكر موقع “Interesting Engineering” التقني أن الجهاز يعتمد على مستشعر منخفض الطاقة يستخدم موجات مليمترية عالية التردد، ويمكن تثبيته على أعمدة الإنارة أو إشارات المرور لرصد المشهد المروري رغم العوائق البصرية، ثم نقل البيانات مباشرة إلى المركبات لتوفير صورة أكثر دقة للطريق ومحيطه.

ويرتكز الابتكار على استخدام الحوسبة التناظرية، بحيث تؤدي البنية الفيزيائية للجهاز جزءاً من عمليات معالجة الإشارات بدلاً من الاعتماد الكامل على الحواسيب داخل السيارة.

ويضم الجهاز عدسة “لونيبيرغ” ثلاثية الأبعاد تحتوي على أكثر من ثمانية آلاف عنصر دقيق تعمل على تركيز موجات الرادار بكفاءة، ما يسهم في تسريع الأداء وخفض استهلاك الطاقة.

وأظهرت الاختبارات أن “EyeDAR” قادر على تحديد اتجاه الأهداف بسرعة تفوق الأنظمة الرقمية التقليدية بنحو 200 مرة، كما يمكن نشر عدة وحدات منه لتشكيل شبكة أمان ذكية قادرة على رصد المخاطر المخفية خلف العوائق.

ويشير الباحثون إلى أن هذه التقنية قد تسهم مستقبلاً في تعزيز سلامة المركبات ذاتية القيادة، إضافة إلى استخدامها في الطائرات المسيّرة والروبوتات.

ويواجه السائقون والمركبات الحديثة تحديات كبيرة في الرؤية أثناء القيادة في الظروف الجوية السيئة مثل الضباب الكثيف أو الأمطار الغزيرة أو ضعف الإضاءة، حيث قد تعجز الكاميرات وأجهزة الليدار التقليدية عن رصد العقبات بدقة، ما يزيد خطر الحوادث المرورية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك