تقف «كوبرا رافال» الجديدة على بعد أسابيع قليلة قبل الإعلان عنها بشكل رسمي، وهي السيارة الكهربائية الأولى للعلامة التجارية في فئة السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.
ويظهر من خلال صور تجسسية الشكل الرياضي لسيارة «رافال» الجديدة بوضوح تام، مع المصابيح الأمامية والخلفية ذات الزوايا الحادة والمصدات الجريئة، بحسب موقع «أوتو إكسبرس».
تبدو مقدمة السيارة، بمصابيحها الأمامية المثلثة وفتحة الشبكة السفلية الكبيرة، أقل جرأة من سيارة «Urban Rebel» الاختبارية التي استُوحي منها تصميم «رافال».
مع ذلك، احتفظت السيارة بسطحها الأملس ومقابض الأبواب المدمجة من السيارة النموذجية.
وتتجهز السيارة مصابيح أمامية (LED) قياسية وعجلات صغيرة نسبيا، وكذلك تصميم أكثر تعقيدا يستغني عن شعاع (LED) رئيسي واحد، ويستبدله بمجموعة من نقاط ضوئية صغيرة، مما يسمح بتخصيص الجزء الأكبر من المصباح الأمامي لإضاءة القيادة النهارية الجديدة ذات التصميم المميز.
وتستعين «كوبرا» ببطارية جديدة جرى تجميعها في إسبانية، مع خيارين من محركين بقوة تتجاوز 200 حصان تقريبا.
ينتج المحرك في الفئة القياسية «رافال داينامك» 208 أحصنة من محرك كهربائي أمامي الدفع، مع القدرة على قطع مسافة 280 ميلا.
يقدم خط تجميع البطاريات تطورين هامين لمجموعة «فولكس فاغن».
يقوم العمال بتجميع خلايا فوسفات الحديد الليثيوم، التي اشتهرت بها شركة «بي واي دي» الصينية لصناعة السيارات، وهي أرخص من بطاريات النيكل والمنغنيز والكوبالت التي استخدمتها سيارات «فولكس فاغن» حتى الآن.
سينتج المصنع كلا النوعين من البطاريات «LFP» و«NMC»، بتصميم مستطيل موحد يتيح مرونة في التصنيع.
أما التطور الآخر فيتمثل في تصميم البطارية «من خلية إلى حزمة».
هذا التصميم يلغي جزءا من الهيكل الذي كان يستخدم سابقا لتثبيت الخلايا، مما يقلل الوزن والتكلفة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك