روسيا اليوم - مستشار ترامب يوافق على الاعتراف بالذنب في تهمة خاصة بالاحتفاظ بمعلومات سرية التلفزيون العربي - غارات إسرائيلية على الجنوب.. انقسام في لبنان بشأن اتفاق وقف النار العربي الجديد - ما الفائدة من سرد قصص الولادة؟ القدس العربي - الأردن: الحكومة تتمسك بأسطوانة «رفع الحماية» عنها بعد تحذيرات الإعلام روسيا اليوم - الجيش الإسرائيلي يعلن اغتيال مسؤولين في جهاز الأمن العام التابع لحماس شمال قطاع غزة العربي الجديد - تركيا تعزز حضورها الأفريقي باتفاقيات مع النيجر روسيا اليوم - بيان من الحرس الثوري الإيراني حول التطورات في لبنان القدس العربي - 12 ألف كردي سجلوا أسماءهم للحصول على الجنسية السورية قناة الغد - قراءة مختلفة لرواية شتائم ترمب لنتنياهو!!! قناة التليفزيون العربي - هل أن أي اتفاق أميركي إيراني يوقف الحرب يبقى رهين ضرورة حل الوضع في لبنان؟
عامة

أنتونيلي أصغر سائق ينطلق من المركز الأول في تاريخ الفورمولا 1

الاتحاد
الاتحاد منذ شهرين
4

سيكون الإيطالي كيمي أنتونيلي (19 عاماً) أصغر منطلق من المركز الأول في تاريخ بطولة العالم للفورمولا 1، الأحد في جائزة الصين الكبرى، بعد تصدره التجارب الرسمية السبت في شنغهاي.وقاد أنتونيلّي ثنائية في ...

ملخص مرصد
الإيطالي كيمي أنتونيلي (19 عاماً) أصبح أصغر منطلق من المركز الأول في تاريخ الفورمولا 1 بعد تصدره التجارب الرسمية لجائزة الصين الكبرى. حقق أنتونيلي ثنائية مع زميله جورج راسل في الصف الأمامي لفريق مرسيدس، محطماً الرقم القياسي السابق لسيباستيان فيتيل. وواجه راسل مشكلات تقنية خلال التجارب أثرت على أدائه.
  • كيمي أنتونيلي (19 عاماً) أصغر منطلق من المركز الأول في تاريخ الفورمولا 1
  • حقق ثنائية مع جورج راسل في الصف الأمامي لمرسيدس بفارق 0.222 ثانية
  • واجه راسل مشكلات تقنية أثرت على أدائه في التجارب الرسمية
من: كيمي أنتونيلي أين: جائزة الصين الكبرى في شنغهاي

سيكون الإيطالي كيمي أنتونيلي (19 عاماً) أصغر منطلق من المركز الأول في تاريخ بطولة العالم للفورمولا 1، الأحد في جائزة الصين الكبرى، بعد تصدره التجارب الرسمية السبت في شنغهاي.

وقاد أنتونيلّي ثنائية في الصف الأمامي لفريق مرسيدس إلى جانب البريطاني جورج راسل، ومحا الرقم القياسي السابق للألماني سيباستيان فيتيل، الذي كان في الحادية والعشرين عندما انتزع مركز الانطلاق في جائزة إيطاليا عام 2008.

قال السائق الشاب بعد إنجازه" كانت الحصة نظيفة إلى حد كبير، لذا أنا سعيد فعلاً.

بالطبع واجه جورج مشكلة، وكان سيكون رائعاً أن نراه مع مجموعتين من الإطارات.

رأيت أنه يواجه مشكلة، لكنني حاولت فقط الحفاظ على تركيزي وتقديم لفة جيدة".

وكما في أستراليا نهاية الأسبوع الماضي، هيمن ثنائي مرسيدس على مجريات التجارب في شنغهاي.

وسجّل أنتونيلّي 1: 32.

046 دقيقة، بفارق 0.

222 ثانية عن متصدر البطولة جورج راسل، الفائز بسباق السبرينت في وقت سابق من اليوم.

وقال رئيس فريق مرسيدس النمساوي توتو وولف" قال كثيرون إن الفتى كان صغيراً جداً ليجلس خلف مقود سيارة مرسيدس، لكن الفتى قدّم المطلوب، أصغر من ينطلق من المركز الأول، كما سمعت للتو".

وواجه راسل مشكلات بعد خروجه في الفترة الثالثة من التجارب الرسمية عندما توقفت سيارته وسط الحلبة واضطر للعودة إلى المرأب.

قال الفائز في السباق الافتتاحي للموسم في ملبورن الأسبوع الماضي" كان الأمر بالتأكيد محاولة تقليل الخسائر".

تابع" في القسم الثاني من الفترة الثانية انكسر الجناح الأمامي، ثم في الثالث توقفت السيارة على الحلبة ولم أتمكن من تبديل السرعات.

في اللفة الأخيرة لم يكن لدي بطارية ولا حرارة في الإطارات ولا أي شيء.

قام الفريق بعمل رائع".

وعلق وولف على مشكلات راسل" من المؤسف أن جورج لم يتمكن من إكمال اللفة.

يبدو أنّ المشكلة كانت كهربائية، إذ اضطررنا إلى إعادة تشغيل السيارة ثلاث مرات ثم إطفائها وتشغيلها من جديد.

لم أعتقد أنه سيتمكن من الخروج إلى الحلبة".

تابع" لنرَ كيف ستكون انطلاقة فيراري.

بالتأكيد سيكون الأمر ممتعاً".

وسيحتل ثنائي فيراري، البريطاني لويس هاميلتون وشارل لوكلير من موناكو، الصف الثاني على خط الانطلاق، وجاء بعدهما ثنائي ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري وبطل العالم البريطاني لاندو نوريس.

أما الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، فكان ثامناً فقط في نهاية أسبوع صعب للغاية بالنسبة له مع سيارة ريد بول التي تُظهر معاناة واضحة.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك