تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع إنشاء محطة" تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، في إطار خطة الدولة لتحويل الموانئ المصرية إلى مراكز إقليمية للتجارة واللوجستيات وتعزيز موقع مصر على خريطة النقل البحري العالمية.
ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث النظم والتكنولوجيا بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية في العالم، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع.
وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة الجديدة نحو 1.
5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، ومن المقرر أن يمثل الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت، بما يسهم في تعزيز مكانة ميناء الدخيلة ليصبح أحد أهم الموانئ في حوض البحر المتوسط المتخصصة في هذا النوع من التجارة الدولية، كما تعد المحطة أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجيستي السخنة – الدخيلة.
وفيما يتعلق بمعدلات التنفيذ، تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمشروع، وبدأت بالفعل أعمال البنية الفوقية للمحطة، في خطوة تعكس التقدم الملحوظ في تنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي.
ومن المخطط أن يخدم الرصيف السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، وهو ما يعزز قدرة الميناء على استقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات في العالم.
كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يدعم جهود الدولة في توفير فرص العمل وتعظيم الاستفادة الاقتصادية من مشروعات تطوير الموانئ.
وكان قد تم في وقت سابق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، وذلك في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات الذي يهدف إلى الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وتحويل مصر إلى محور عالمي لتجارة الحاويات والخدمات اللوجستية.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك