Independent عربية - لماذا اختفى فيروس "هانتا" من الأخبار؟ قناة الغد - خشية تهديدات أمنية.. تحذير للرئيس الصربي من حضور قمة الجبل الأسود روسيا اليوم - موسكو: واشنطن متمسكة بالتسوية في أوكرانيا وأوروبا ليست طرفا مفاوضا نتيجة موقفها المعادي روسيا اليوم - شراكة استراتيجية تجاوزت الصدمات.. مسؤولون روس يتحدثون عن علاقة وثيقة مع السعودية سويس إنفو - كيف تضغط مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي على الموارد المائية في سويسرا؟ روسيا اليوم - "اليونيفيل" تعلن مقتل جندي وإصابة اثنين بقصف في جنوب لبنان وكالة الأناضول - تركيا.. مدينة أفس الأثرية تفتح أبوابها ضمن مشروع المتاحف الليلية العربي الجديد - "فيفا" يشدد الإجراءات الأمنية في ملاعب كأس العالم 2026 يني شفق العربية - كاتس: استمرار إطلاق النار في لبنان مشروط بإبعاد حزب الله شمال الليطاني سكاي نيوز عربية - لجنة الحصر تتحرك.. العراق يبدأ المعركة ضد شعار السلاح المقدس
عامة

الاتحاد الدولي للنقل الجوي: "لا رابحين" في أزمة الشرق الأوسط

العربية.نت  | العراق
2

قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويلي والش إن اتساع نطاق الصراع في الشرق الأوسط سيؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران ولن يثمر عن" رابحين".تأتي هذه التصريحات في وقت دفعت فيه الهجمات على من...

ملخص مرصد
قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويلي والش إن اتساع نطاق الصراع في الشرق الأوسط سيؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران ولن يثمر عن "رابحين". جاءت هذه التصريحات في وقت دفعت فيه الهجمات على منشآت النفط في الخليج أسعار النفط الخام إلى ما يزيد على 100 دولار للبرميل، مما أدى إلى اضطراب سوق الطيران.
  • والش أكد أن الطلب العالمي لا يزال قوياً لكن شركات الطيران بدأت في تغيير وتيرة الرحلات
  • الصناعة ستضطر في أسوأ الاحتمالات إلى إعادة تقييم الوضع إذا طال أمد الصراع
  • شركات الطيران تستلم طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود كما هو مخطط
من: ويلي والش أين: بروكسل

قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويلي والش إن اتساع نطاق الصراع في الشرق الأوسط سيؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران ولن يثمر عن" رابحين".

تأتي هذه التصريحات في وقت دفعت فيه الهجمات على منشآت النفط في الخليج أسعار النفط الخام إلى ما يزيد على 100 دولار للبرميل، مما أدى إلى اضطراب سوق الطيران، في حين أدت التهديدات بالصواريخ والطائرات المسيرة إلى تعطيل حركة شركات الطيران باتجاه مراكز التقاء المسارات في الشرق الأوسط التي عادة ما تكون مزدحمة.

وقال والش لرويترز على هامش فعالية لشركات الطيران في بروكسل اليوم الخميس: " لا رابحين في هذا الأمر، سيؤثر ذلك على الجميع، هناك وقود طائرات ينتج في الشرق الأوسط ويصدر إلى أميركا الشمالية، وهناك وقود طائرات يصدر إلى آسيا".

وأضاف أن الطلب العالمي لا يزال قوياً في الوقت الحالي، لكن شركات الطيران بدأت في تغيير وتيرة الرحلات وقد توقفها إذا طال أمد الصراع وأدى إلى نقص في إمدادات وقود الطائرات.

ومع ذلك، قال إن شركات الطيران تستلم طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود كما هو مخطط، مضيفاً: " لا أعرف أي شخص يفكر الآن في تأخير التسليم أو إبطائه".

وذكر والش أن الصناعة ستضطر، في أسوأ الاحتمالات، إلى إعادة تقييم الوضع إذا طال أمد الصراع، وتابع: " سيكون ذلك تحولاً هيكلياً، وسيتعين علينا النظر في كيفية إعادة توزيع القطاع للرحلات، وكيف سنحمي أنفسنا من مشكلات إمدادات الوقود".

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك