أظهرت أحدث البيانات الصادرة عن جمعية صناعة السيارات الأيرلندية تحولاً جذرياً في خارطة مبيعات السيارات تزامناً مع القفزات المتتالية في أسعار الوقود؛ حيث شهد شهر مارس الماضي تراجعاً حاداً في مبيعات سيارات الديزل والبنزين بنسبة بلغت نحو 38% مقارنة بالعام الماضي، وفي المقابل سجلت السيارات الكهربائية نمواً لافتاً بنسبة 52%.
هذا التبدل في ذائقة المستهلك جعل السيارات الهجينة تتربع على عرش المبيعات كأكثر أنواع المحركات طلباً، تليها السيارات الكهربائية بالكامل التي باتت تستحوذ على حصة سوقية تبلغ 21.
6%، متفوقة بوضوح على الديزل الذي تقهقر إلى المركز الخامس بحصة لم تتجاوز 12.
9% بعد أن كان يهيمن على 70% من السوق قبل عقد من الزمن.
وعلى صعيد أداء العلامات التجارية، تواصل “تويوتا” صدارتها للسوق الأيرلندي بفضل هيمنتها على فئة السيارات الهجينة، تليها “فولكس فاجن” و”هيونداي”، بينما كانت “كيا” الوحيدة ضمن الخمسة الكبار التي سجلت نمواً حقيقياً هذا العام.
وفي المقابل، حققت علامات صاعدة مثل “BYD” و”سيتروين” طفرات هائلة في مبيعاتها، مدفوعة بطرح موديلات جديدة وتقنيات هجينة متطورة، بينما عانت علامات فاخرة مثل “بورشه” و”DS” من تراجع ملحوظ في الطلب.
وفي سوق السيارات الفاخرة، احتفظت “أودي” بالمركز الأول متقدمة على “بي إم دبليو” و”مرسيدس بنز”، رغم انخفاض مبيعات بعض هذه الطرازات بنسب متفاوتة.
أما فيما يخص الموديلات الأكثر مبيعاً، فقد جاءت “تويوتا ياريس كروس” في المقدمة، تلتها “هيونداي توسان” و”كيا سبورتاج”.
وبالنظر إلى سوق السيارات المستعملة المستوردة، فقد سجل نمواً كبيراً بنسبة 40%، حيث أصبحت اليابان المصدر الرئيسي لهذه السيارات متفوقة بفارق كبير على المملكة المتحدة بحسب irishtimesتنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك