إيلاف - تعرفوا على أكثر قمصان كأس العالم تميزاً عبر التاريخ، ولماذا تعد تصميماتها أيقونية؟ سكاي نيوز عربية - كيم يزور مدمرة ويتحدث عن "الردع النووي والضربة القاضية" روسيا اليوم - "تلغراف": إزالة صور تشرشل وأوستن وتورينج من الأوراق النقدية البريطانية روسيا اليوم - بعد تناوله لحم كلب في عيد الأضحى.. إيقاف بلوغر مغربي شهير وإحالته للقضاء روسيا اليوم - استخبارات البنتاغون ترفع مستوى خطر التجسس الإسرائيلي على الولايات المتحدة إلى أعلى درجة قناة الجزيرة مباشر - القيادة المركزية الأمريكية: استهداف مواقع رادار إيرانية في غوروك وقشم قناة التليفزيون العربي - وسط محاولات لفصل الجبهات بين لبنان وإيران.. أي موقع للبنان ضمن الاتفاق المحتمل بين واشنطن وطهران؟ قناة الغد - مقتل 5 في هجمات روسية على منطقة خيرسون في جنوب أوكرانيا قناه الحدث - مشاهد نشرها الجيش الأميركي لقصف مواقع إيرانية بقشم وغورك قناة التليفزيون العربي - بينما تشتعل المواجهات بالصواريخ والمسيرات.. نقاش في واشنطن حول اليورانيوم وطهران تعلن شرط الاتفاق!
عامة

78 إصدار «كوبايلوت» فى مايكروسوفت.. هل تحولت المساعدة الذكية إلى فوضى؟

اليوم السابع
اليوم السابع منذ شهرين
2

كشف الشريك السابق في شركة McKinsey & Company، تَي بانرمان، عن رقم لافت يتعلق بأدوات الذكاء الاصطناعي لدى Microsoft، حيث أشار إلى أن الشركة تمتلك ما يصل إلى 78 منتجًا مختلفًا يحمل اسم “Copilot”، موزعين...

ملخص مرصد
كشف تَي بانرمان، الشريك السابق في ماكينزي، عن وجود 78 منتجًا مختلفًا يحمل اسم "Copilot" لدى مايكروسوفت، ما أثار تساؤلات حول فوضى العلامة التجارية. وأوضح أن القائمة لم تكن متاحة رسميًا، بل تم تجميعها يدويًا من مصادر متعددة. وأشار إلى أن هذه الاستراتيجية قد تسبب ارتباكًا للمستخدمين رغم أهدافها التوحيدية.
  • 78 منتجًا يحمل اسم Copilot لدى مايكروسوفت بحسب تَي بانرمان
  • القائمة لم تكن متاحة رسميًا وتم تجميعها يدويًا من صفحات المنتجات
  • استراتيجية "المظلة" قد تسبب ارتباكًا رغم أهدافها التوحيدية
من: تَي بانرمان (شريك سابق في ماكينزي) أين: مايكروسوفت

كشف الشريك السابق في شركة McKinsey & Company، تَي بانرمان، عن رقم لافت يتعلق بأدوات الذكاء الاصطناعي لدى Microsoft، حيث أشار إلى أن الشركة تمتلك ما يصل إلى 78 منتجًا مختلفًا يحمل اسم “Copilot”، موزعين عبر خدماتها ومنصاتها المتعددة.

وأوضح بانرمان أن هذا العدد الكبير يشبه وجود طائرة واحدة تضم 78 مساعدًا للطيار، في إشارة ساخرة إلى التباين الكبير بين المفهوم التقليدي للمساعد الرقمي، والواقع الحالي الذي تقدمه مايكروسوفت.

رحلة بحث معقدة للوصول إلى القائمة الكاملةأشار بانرمان إلى أنه لم يتمكن من العثور على قائمة موحدة تضم جميع أدوات Copilot، حتى داخل المصادر الرسمية للشركة نفسها، بما في ذلك موقع Microsoft أو وثائقها التقنية.

وكتب أنه اضطر إلى تجميع المعلومات يدويًا من خلال صفحات المنتجات، وإعلانات الإطلاق، والمواد التسويقية المختلفة، حتى يتمكن من الوصول إلى القائمة الكاملة.

يُعد Microsoft Copilot المساعد الذكي الرئيسي للشركة، والذي يعتمد على نماذج الذكاء الاصطناعي مثل GPT التابعة لشركة OpenAI، بهدف مساعدة المستخدمين في تنفيذ المهام المختلفة، سواء في العمل أو الاستخدام الشخصي.

ويأتي Copilot مدمجًا داخل نظام Windows 11، كما بدأت بعض أجهزة الحاسوب الحديثة في توفير زر مخصص له على لوحة المفاتيح، خاصة ضمن فئة أجهزة Copilot Plus.

تعدد المنتجات.

نفس الاسمبحسب الرسم البياني الذي نشره بانرمان، فإن العديد من أدوات Copilot تبدو متكررة من حيث الوظيفة، لكنها موزعة على تطبيقات وخدمات مختلفة.

فعلى سبيل المثال، يوجد Copilot مخصص لمجموعة Microsoft 365 للشركات، لكنه ينقسم داخليًا إلى أدوات منفصلة لكل تطبيق، مثل Outlook وExcel وPowerPoint.

الأمر لا يختلف كثيرًا على مستوى المستخدمين الأفراد، حيث يظهر Copilot في نظام التشغيل، وبرامج مثل Paint، ومستكشف الملفات، وغيرها من الأدوات، ما يزيد من عدد النسخ التي تحمل الاسم ذاته.

استراتيجية “المظلة” في الذكاء الاصطناعيتعتمد Microsoft على استخدام اسم “Copilot” كمصطلح شامل أو “مظلة” تغطي جميع منتجاتها المرتبطة بالذكاء الاصطناعي، بما في ذلك خدمات الحوسبة السحابية عبر Azure، وأدوات تطوير البرمجيات عبر GitHub.

هذه الاستراتيجية تهدف إلى توحيد العلامة التجارية للذكاء الاصطناعي داخل الشركة، لكنها في الوقت نفسه قد تؤدي إلى ارتباك لدى المستخدمين بسبب تشابه الأسماء وتعدد الاستخدامات.

هل تنجح هذه الاستراتيجية؟ورغم أن استخدام اسم واحد قد يسهل التعرف على منتجات الذكاء الاصطناعي الخاصة بالشركة، إلا أن العدد الكبير من الأدوات قد يخلق حالة من التعقيد، خاصة للمستخدمين الجدد.

وبحسب تقرير لوكالة بلومبرج، صرّح أحد التنفيذيين في Microsoft، جودسون ألثوف، خلال اجتماع داخلي، أن الشركة حققت “أهدافًا طموحة وكبيرة” فيما يتعلق ببيع منتجات Copilot خلال الربع الأخير.

ومع ذلك، كانت Microsoft قد كشفت في يناير الماضي أن نحو 3% فقط من عملائها كانوا يدفعون مقابل استخدام Copilot، ما يشير إلى أن الطريق لا يزال طويلًا أمام تحقيق انتشار أوسع لهذه الأدوات.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك