محطة «تحيا مصر 2».. نقلة نوعية في قدرات تداول الحاويات بميناء الدخيلة

يشهد ميناء الدخيلة تنفيذ أحد أهم المشروعات الاستراتيجية في قطاع النقل البحري، من خلال إنشاء محطة" تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100، والتي تمثل إضافة قوية لقدرات الميناء في استقبال وتداول الحاويات، ودعم حركة التجارة الدولية، خاصة تجارة الترانزيت.

يأتي المشروع في إطار رؤية الدولة المصرية لتعزيز مكانة الموانئ الوطنية كمراكز إقليمية للنقل واللوجستيات، وربطها ضمن شبكة متكاملة تخدم حركة التجارة بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، عبر الممر اللوجيستي المتكامل السخنة – الإسكندرية.

##مواصفات فنية متقدمة ومحطة عالميةيتضمن المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية تعتمد على أحدث النظم التكنولوجية في التشغيل والإدارة، على رصيف يبلغ طوله 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق يصل إلى 18 مترًا، بما يسمح باستقبال السفن العملاقة.

وتقام المحطة على مساحة تُقدّر بنحو 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.

5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع استهداف أن تكون النسبة الأكبر من التداول موجهة لحاويات الترانزيت، بما يعزز من مكانة ميناء الدخيلة كمركز محوري في شرق المتوسط لهذا النوع من التجارة.

## ##تستهدف المحطة خدمة السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وبقدرة استيعابية تصل إلى نحو 24 ألف حاوية، وهو ما يعكس جاهزية البنية التحتية لاستقبال الأجيال الحديثة من السفن العملاقة، وتحقيق كفاءة تشغيلية عالية في عمليات الشحن والتفريغ.

شهد المشروع الانتهاء من أعمال البنية التحتية بالكامل، مع بدء تنفيذ أعمال البنية الفوقية، في خطوة تعكس تقدم معدلات التنفيذ وفق الجداول الزمنية المحددة، تمهيدًا لدخول المحطة مرحلة التشغيل التجريبي ثم التشغيل الكامل.

## ##شراكة عالمية في الإدارة والتشغيلوفي إطار تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص العالمي، تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف يضم شركتي هاتشيسون وMSC، وهما من كبرى الكيانات العالمية العاملة في مجال تشغيل الموانئ والخدمات اللوجستية.

ويأتي هذا التعاون في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، والذي يهدف إلى ربط الموانئ المصرية بشبكة نقل حديثة تدعم سلاسل الإمداد العالمية وتُعزز من تنافسية مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.

## ##من المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يسهم في دعم سوق العمل المحلي، وتنمية الكفاءات في مجالات تشغيل وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية، إلى جانب تحفيز الأنشطة الاقتصادية المرتبطة بالنقل البحري.

##أهمية استراتيجية لمستقبل التجارةيمثل مشروع محطة “تحيا مصر 2” خطوة مهمة نحو تطوير منظومة الموانئ المصرية وفق أحدث المعايير العالمية، وتعزيز قدرة مصر على جذب خطوط الملاحة الدولية الكبرى، وزيادة نصيبها من تجارة الترانزيت، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويرسخ موقعها كمركز لوجيستي إقليمي على البحر المتوسط.

وباكتمال هذا المشروع، يُتوقع أن يشكل رصيف 100 إضافة نوعية لمنظومة النقل البحري في مصر، وأن يسهم في رفع كفاءة التشغيل داخل ميناء الدخيلة، وتعظيم الاستفادة من موقعه الاستراتيجي في خدمة حركة التجارة العالمية.

## ## ##.