كشف اللواء أحمد شعبان، رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام في الإسكندرية، عن إعداد خطة متكاملة لتطوير مرفق ترام المدينة «الصفراء» في الإسكندرية، وذلك عقب توقف ترام الرمل «الزرقاء» لتنفيذ أعمال التطوير، مضيفًا أنه يجرى حاليًا تجهيز العربات الأوكرانية التي كانت تعمل على خط ترام الرمل «الزرقاء»، تمهيدًا لإعادة تشغيلها على خط ترام المدينة «الصفراء»، بما يسهم في زيادة سرعة التقاطر وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
مشكلات مرورية تعوق التشغيلوأضاف رئيس الهيئة لـ«الوطن» إلى أنَّ التحدي الأكبر الذي يواجه ترام المدينة «الصفراء» يتمثل في الأزمات المرورية، إذ تعمل الهيئة على إعداد تصور شامل لمعالجة هذه المشكلات، تمهيدًا لعرضه على محافظة الإسكندرية لاعتماده وبدء التنفيذ، لافتًا إلى وجود حالة من عزوف بعض المواطنين عن استخدام ترام «الصفراء»، نتيجة كثرة التوقفات والإشارات المرورية، بالإضافة إلى التعدي على الحرم المخصص للترام من قبل السيارات، ما يؤثر على انتظام الرحلات.
وأوضح أنَّ الترام يسير بشكل منفرد في شارع محرم بك عكس اتجاه السيارات، إلى جانب وجود اختناقات مرورية ملحوظة، خاصة عند فتحة السوق بمنطقة الغيط الصعيدي، إذ يتزامن دخول الترام مع خروج السيارات، ما يؤدي إلى تكدسات مرورية، مؤكدا أن العمل جارٍ على تلبية احتياجات المواطنين، مشيرًا إلى إمكانية مراجعة تسعيرة تذكرة ترام المدينة لتكون أكثر توافقًا مع احتياجات الركاب، مع التأكيد على عدم زيادة أسعار تذاكر الأتوبيسات عقب الزيادات الأخيرة في أسعار المحروقات، مع دراسة تسعيرها بما يتماشى مع وسائل النقل الأخرى مثل الميكروباص.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك