كشفت بيانات ملاحية حديثة صادرة اليوم الجمعة عن تراجع واضح في حركة السفن العابرة عبر مضيق هرمز، حيث لم يتجاوز عدد السفن ست سفن خلال يوم الخميس، ما يعكس استمرار الاضطرابات في أحد أهم الممرات البحرية المرتبطة بإمدادات الطاقة العالمية.
ووفق بيانات شركة مارين ترافك المتخصصة في تتبع حركة الملاحة البحرية، شملت السفن التي عبرت المضيق ناقلتين للنفط أو المواد الكيميائية أو الغاز الطبيعي المسال، إلى جانب ثلاث سفن شحن وسفينة واحدة مخصصة لتزويد الوقود.
وأظهرت البيانات تسجيل تراجع إضافي يوم الأربعاء مع عبور خمس سفن فقط دون تسجيل أي ناقلات طاقة، في حين سجل يوم الثلاثاء، الذي تزامن مع إعلان وقف إطلاق النار، نشاطا أعلى نسبيا بعبور 11 سفينة بينها تسع ناقلات نفط وغاز وسفينتا شحن.
وبحسب الإحصاءات ذاتها، بلغ إجمالي ناقلات النفط والمواد الكيميائية والغاز الطبيعي المسال التي عبرت المضيق منذ 28 فبراير 212 ناقلة، وهو ما يمثل نحو 58 بالمئة من إجمالي حركة السفن خلال الفترة نفسها.
كما تشير البيانات إلى أن نحو 29 بالمئة من هذه الناقلات عبرت خلال اليومين الأولين من اندلاع الحرب، مع توزع أعلام السفن بين دول عدة أبرزها بنما وإيران وليبيريا وبالاو وغيرها.
وفي سياق التطورات السياسية والعسكرية، أعلن الحرس الثوري الإيراني أن إدارة الملاحة عبر مضيق هرمز دخلت ما وصفه بـ”مرحلة جديدة”، في رسالة موجهة إلى “العدو والصديق” عبر حسابه الرسمي على منصة إكس، مؤكدا أن التطورات الأخيرة تعكس تغييرا في نمط إدارة الممر البحري.
ويأتي هذا التصريح في ظل تصاعد التوترات المرتبطة بالمضيق الحيوي الذي يعد أحد أهم شرايين الطاقة في العالم، إذ يمر عبره جزء كبير من صادرات النفط والغاز المسال العالمية.
وفي سياق متصل، أكد وزير الصناعة والتكنولوجيا الإماراتي سلطان أحمد الجابر أن مضيق هرمز “ليس مفتوحا حاليا”، داعيا إلى ضمان حرية الملاحة وفصل الممر عن أي توتر عسكري.
كما نقلت شبكة سي إن إن عن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أنه شدد خلال لقائه مع أمين عام حلف شمال الأطلسي مارك روته على ضرورة اتخاذ إجراءات دولية لتأمين المضيق، موجها انتقادات لطهران بشأن إدارة الملاحة.
وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد قال في منشور سابق إن إيران تتعامل بشكل غير مسؤول مع مرور النفط عبر المضيق، واصفا ذلك بأنه “عمل سيئ ومخز”، على حد تعبيره.
وفي تطور ميداني، أعلن الحرس الثوري إنشاء مسارات بحرية بديلة قرب جزيرة خرج الإيرانية مع اشتراط التنسيق المسبق لعبور السفن، ما يعكس تشديدا إضافيا على إجراءات الملاحة.
في المقابل، واصلت شركات الشحن العالمية الكبرى مثل ميرسك اتباع سياسة حذرة، مؤكدة أن الوضع الحالي لا يوفر يقينا كاملا لسلامة الملاحة في المنطقة.
وتستعد العاصمة الباكستانية إسلام آباد لاستضافة جولة مفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران، وسط توقعات بمشاركة نائب الرئيس الأمريكي جي دي فانس إلى جانب الوفد الإيراني في المحادثات.
ويأتي ذلك في وقت تشهد فيه منطقة مضيق هرمز اضطرابات متصاعدة منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير 2026، ما أثر بشكل مباشر على حركة الملاحة وإمدادات الطاقة العالمية.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك