تترقب الأوساط المصرية طفرة غير مسبوقة في قطاع النقل الجماعي، حيث تقرر تشغيل مشروع مونوريل العاصمة الإدارية / مدينة نصر خلال العام الجاري 2026، ليكون أول وسيلة نقل من نوعها في مصر والقارة الأفريقية تعمل بنظام القيادة الذاتية بالكامل، ليربط بين العاصمة الإدارية الجديدة ومنطقة مدينة نصر بقلب القاهرة.
مراحل التشغيل والمسار المستهدفمن المقرر أن يتم افتتاح المشروع أمام الجمهور على مرحلتين متتاليتين لضمان كفاءة الخدمة:المرحلة الأولى: تمتد من محطة المشير طنطاوي وصولاً إلى قلب العاصمة الإدارية الجديدة.
المرحلة الثانية: تربط بين محطة المشير ومنطقة مدينة نصر.
تكنولوجيا عالمية ومعايير أمان فائقةيعتمد المونوريل المصري على منظومة متطورة تضعه في مصاف وسائل النقل العالمية:طراز القطارات: ينتمي لطراز Innovia 300 المصنف كأحد أحدث أجيال المونوريل في العالم.
نظام القيادة: يعمل بنظام التحكم الاتصالي المتقدم (CBTC)، مما يتيح تشغيل القطارات كهربائياً وبدون سائق، مع توفير أعلى درجات الأمان والسرعة والاستدامة البيئية.
الإدارة والتشغيل.
تحالف مصري فرنسيسيتم تشغيل الخط تحت إشراف مباشر من شركة أليستوم (Alstom) الفرنسية العالمية، بالتعاون مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، وذلك لضمان تقديم خدمة ركاب بمعايير جودة دولية لا تشوبها شائبة.
لماذا تأخر التشغيل؟ الأمان أولاًأوضحت التقارير أن الالتزام الصارم بمعايير السلامة هو السبب الرئيسي وراء توقيت الافتتاح، حيث:تشترط شركة" أليستوم" إتمام عدد ساعات محدد من التشغيل التجريبي بدون جمهور كشرط أساسي للأمان.
تهدف هذه الساعات لاختبار كافة الأنظمة بدقة واكتشاف أي ملاحظات تقنية ومعالجتها فوراً.
لن يتم فتح المشروع لاستقبال المواطنين إلا بعد اكتمال مرحلة التشغيل التجريبي بنسبة 100%، حفاظاً على أرواح الركاب وضماناً لأقصى درجات السلامة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك