كشف صانع المحتوى ومصمم المنتجات الأمريكي ماتّي بنديتو عن حقيبة سفر يدوية جديدة صُنعت بالكامل بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، في محاولة لتقديم تصور مختلف لتجربة التنقل داخل المطارات، خاصة خلال لحظات الانتظار الطويل في طوابير التفتيش الأمني وصالات العبور المزدحمة.
وفي هذا السياق، حرص بنديتو على أن تأتي أبعاد الحقيبة مطابقة للمقاسات القياسية المعتمدة لحقائب المقصورة، بما يسمح بمرورها عبر نقاط التفتيش دون إثارة الانتباه.
كما قسّم هيكلها الرئيسي إلى جزأين بحواف متداخلة لزيادة الصلابة، واعتمد في النماذج التجريبية على بقايا خيوط بلاستيكية ملونة تُستخدم عادة في الطباعة ثلاثية الأبعاد، بهدف اختبار دقة التركيب وتناسق الأجزاء، وفق ما أورده موقع" techeblog".
كما جرى تجميع الحقيبة بطريقة تشبه تركيب قطع بلاستيكية كبيرة تُثبت بإحكام، مع دعم الغطاء بمفصلات معدنية وتزويدها بمقبض سحب قابل للتمدد.
وبعد الانتهاء من البنية الأساسية، اتجه المصمم إلى إضافة عناصر عملية موجهة للمسافر خلال فترات الترانزيت والانتظار.
ومن جهة أخرى، زوّد بنديتو الحقيبة بلوح مسطح ينسدل من الجهة الأمامية ويُثبت بواسطة مزلاج صغير، ليعمل كمنصة يمكن وضع الهاتف أو الحاسوب المحمول عليها.
وإلى جانبه، ثبّت حاملاً مغناطيسياً بتقنية" ماغ سيف"، بما يتيح تثبيت الهاتف ومتابعة الرسائل أو المحتوى المرئي دون الحاجة إلى حمله باليد.
كذلك أضاف المصمم وعاء جانبياً صغيراً يُفتح بحركة بسيطة لتخزين الوجبات الخفيفة، إلى جانب حامل مخصص للأكواب والمشروبات مزود بآلية توازن داخلية تساعد على إبقاء المشروب مستقراً حتى عند ميل الحقيبة.
كما دمج في الجهة الخارجية قرصاً دوّاراً يعرض معلومات مثل رقم الرحلة وحالة الطقس وبعض تفاصيل الوجهة وأرقام الطوارئ.
وخلال الاختبار الأول، مرت الحقيبة عبر جهاز الأشعة السينية في نقطة التفتيش الأمني بسلاسة، دون أن يلفت تصميمها المطبوع اهتماماً خاصاً.
وبعد ذلك، تمكّن بنديتو من إدخالها إلى الخزانة العلوية داخل الطائرة بعد دفعها برفق، فيما ساعدت كرات التحميل داخل العجلات على تسهيل حركتها، مع بقاء وزنها ضمن الحدود المقبولة لحقائب المقصورة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك