الجزيرة نت - تحصينات إسرائيلية برفح تعيد الجدل بشأن مستقبل الملحق الأمني لـ"كامب ديفيد" وكالة الأناضول - واشنطن ترحب بتقدم ملف الكيميائي في سوريا وموسكو تعتبر الأدلة ناقصة وكالة سبوتنيك - بوتين: السيسي صديق مقرب لي ولروسيا ومصر من أهم شركائنا في المنطقة يني شفق العربية - جيش الاحتلال الإسرائيلي يدعي قتل مسؤولين بجهاز الأمن العام في غزة العربي الجديد - قرارات تحكيمية تثير التساؤلات في لقاء لبنان واليمن قناة الجزيرة مباشر - دلالات إعلان الجيش العراقي بدء إجراءات حصر السلاح بيد الدولة.. قراءة تحليلية في ما وراء الخبر العربي الجديد - مواهب عربية تنشد العالمية من بوابة كأس العالم 2026 يني شفق العربية - تركيا وقطر تبحثان مسار المفاوضات بين إيران وواشنطن لإنهاء الحرب التلفزيون العربي - بهدفين نظيفين.. المنتخب اليمني يتجاوز نظيره اللبناني ويصل نهائيات آسيا الجزيرة نت - 3 مسارات تعيد رسم الشرق الأوسط ما بعد الحرب
عامة

سكك حديد مصر تكشف أهمية تطوير نظم الإشارات لتعزيز سلامة الركاب

صدى البلد
صدى البلد منذ 1 شهر
1

أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن وزارة النقل أولت اهتمامًا كبيرًا بتحديث وتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، خاصة نظم الإشارات وآليات التحكم والسيطرة، بهدف رفع معدلات السلامة والأمان، وتحقيق ال...

ملخص مرصد
أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أهمية تطوير نظم الإشارات والبنية التحتية لتعزيز سلامة الركاب وتحسين كفاءة التشغيل، حيث شملت الخطط استبدال الأنظمة القديمة بنظام إلكتروني حديث. بحسب الهيئة، تم الانتهاء من تطوير خطوط رئيسية مثل القاهرة-الإسكندرية وبني سويف-أسيوط، وتواصل تنفيذ مشروعات أخرى تشمل إنشاء أبراج تحكم ومراقبة لحظية لحركة القطارات.
  • وزارة النقل طورت نظم الإشارات لتقليل الحوادث والاعتماد على العنصر البشري
  • تم تطوير 843 مزلقانًا بتقنيات إنذار وبوابات أوتوماتيكية لتعزيز الأمان
  • نظام ETCS-Level 1 يغطي 953 كم لضمان مراقبة لحظية لحركة القطارات
من: الهيئة القومية لسكك حديد مصر أين: مصر (القاهرة، الإسكندرية، بني سويف، أسيوط، المنيا، الوجه البحري والقبلي)

أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن وزارة النقل أولت اهتمامًا كبيرًا بتحديث وتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، خاصة نظم الإشارات وآليات التحكم والسيطرة، بهدف رفع معدلات السلامة والأمان، وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري والحد من الحوادث على خطوط الشبكة.

وأوضحت الهيئة، أن خطط التطوير شملت استبدال النظام القديم الكهربي والميكانيكي بنظام إلكتروني، حديث يعتمد على أحدث التكنولوجيا العالمية، بما يتيح متابعة حركة القطارات لحظة بلحظة، ويسهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحسين كفاءة التشغيل.

وأضافت أن الهيئة تنفذ حاليًا عددًا من المشروعات، من بينها إنشاء برج التحكم المركزي (CTC) بمنطقة مهمشة بالقاهرة، إلى جانب عدد من الأبراج الرئيسية والفرعية، وتطوير نظم الإشارات على امتداد خطوط الوجه البحري، بالإضافة إلى إنشاء برج تحكم مركزي مماثل في المنيا وتطوير نظم الإشارات في الوجه القبلي، والتي يتم دخولها الخدمة تباعًا.

وأشارت إلى الانتهاء من تطوير نظم الإشارات على عدد من الخطوط الرئيسية، أبرزها خط القاهرة – الإسكندرية بطول 208 كم، وخط بني سويف – أسيوط بطول 250 كم، بما يمثل نقلة نوعية في مستوى الخدمة المقدمة على هذه الخطوط الحيوية.

وفي السياق ذاته، تواصل الهيئة تنفيذ أعمال التطوير بعدد من الخطوط، تشمل (أسيوط/نجع حمادي - نجع حمادي/الأقصر - القاهرة/بني سويف - بنها/بورسعيد)، إلى جانب تزويد خطوط (الإسكندرية/القاهرة/نجع حمادي، وبنها/بورسعيد) بإجمالي أطوال تصل إلى 953 كم بنظام (ETCS-Level 1)، الذي يضمن المراقبة اللحظية لحركة القطارات، والحد من الأخطاء البشرية، وتحقيق أعلى درجات الانضباط في التشغيل.

كما لفتت الهيئة، إلى الانتهاء من تطوير 843 مزلقانًا من إجمالي 1120 مزلقانًا مستهدفًا، ضمن خطة شاملة لتحديث المعابر، تشمل تزويدها بأجراس وإنذارات ضوئية وبوابات أوتوماتيكية، بما يسهم في تقليل الحوادث وتحقيق أعلى مستويات الأمان للمواطنين والمركبات.

وأكدت أن نظم التحكم الحديثة تتيح لسائقي القطارات التواصل المباشر مع مراقبي التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، بما يضمن سرعة الاستجابة وتأمين انتظام حركة القطارات.

وشددت الهيئة على أن هذه المشروعات تمثل ركيزة أساسية في خطة التطوير الشامل لمرفق السكك الحديدية، والتي تستهدف تقديم خدمة نقل آمنة ومنتظمة وعصرية تليق بالمواطن المصري.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك