النقل: تقدم معدلات إنشاء وتشطيب محطات مونوريل غرب النيل

- المشروع يقترب من التشغيل.

وجرى توريد 30 قطارا بإجمالي 120 عربة- 13 محطة بمشروع مونورويل غرب النيل تستهدف المولات وجامعات ومناطق مختلفة- المشروع يوفر 20 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرةقالت وزارة النقل، إن مشروع مونوريل غرب النيل يشهد تقدمًا ملحوظًا في معدلات التنفيذ على مختلف المستويات، سواء في التنفيذ الإنشائي أو الأعمال الكهروميكانيكية، بجانب تقدم ملحوظ في تشطيبات المحطات.

وأضافت الوزارة، في بيان اليوم الاثنين، أن تنفيذ هذا المشروع يأتي في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة؛ تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة نقل أخضر مستدام صديق للبيئة، يسهم في تحسين جودة الحياة وتقليل الازدحام داخل المدن.

13 محطة رئيسية إجمالي عدد المحطاتوتابعت الوزارة، أن المشروع يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل بطول 43.

8 كيلومتر، ويضم 13 محطة رئيسية تشمل: " أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر، نقابة المهندسين، مول مصر، مدينة الشيخ زايد، طريق الإسكندرية، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، ووادي النيل"، بجانب مركز السيطرة والتحكم والورشة الرئيسية، ويتم تنفيذه من خلال تحالف يضم ألستوم والمقاولون العرب.

وذكرت الوزارة، أن المشروع يضم ورشة رئيسية على مساحة نحو 80 فدانًا (336 ألف متر مربع)، تشمل 13 مبنى، من بينها مركز السيطرة والتحكم الذي يعد العقل المدبر لتشغيل المنظومة بالكامل.

وفيما يتعلق بالوحدات المتحركة، أشارت الوزارة، إلى وصول جميع القطارات المخطط توريدها وعددها 30 قطارًا بإجمالي 120 عربة، إذ يتكون كل قطار من 4 عربات، مع خطة مستقبلية لزيادة عدد العربات إلى 8 لمواكبة الكثافات السكانية المتزايدة.

ونوهت إلى أنها تعمل على تنفيذ خطة للاستغلال التجاري الأمثل للمشروع، من خلال الإعلانات على أعمدة المونوريل والمحطات، بما يحقق عائدًا اقتصاديًا يدعم استدامة التشغيل وتقديم خدمات متميزة للركاب.

المشروع يستهدف خدمة التوسعات العمرانيةوأوضحت أن مونوريل غرب النيل يستهدف خدمة التوسعات العمرانية الكبرى في مدينة السادس من أكتوبر، خاصة مشروعات الإسكان الاجتماعي والتنمية جنوب أكتوبر والمناطق الصناعية، كما يتكامل مع عدد من وسائل النقل الأخرى، حيث يرتبط بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، وبالخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – الإسكندرية – مطروح) عند محطة نقابة المهندسين، بجانب تكامله مع شبكة السكك الحديدية في محطة بشتيل، ومستقبلًا مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق عند محطة جامعة 6 أكتوبر.

واعتبرت الوزارة، أن المونوريل يمثل نقلة حضارية في منظومة النقل، كونه وسيلة سريعة وآمنة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، بجانب تخفيف الضغط المروري، حيث يتم تنفيذه على مسار علوي يتيح مرونة كبيرة في الإنشاء داخل المناطق المزدحمة دون التأثير على الحركة المرورية.

وعلى صعيد فرص العمل، أعلنت الوزارة، أن المشروع يساهم في توفير نحو 12 ألف فرصة عمل مباشرة في مجالات التصميم والتنفيذ، بجانب 8 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة، فضلًا عن فرص العمل المستقبلية في مجالات الإدارة والتشغيل.

جدير بالذكر أن المشروع يأتي ضمن شبكة أوسع تضم مونوريل شرق وغرب النيل بإجمالي طول يقارب 100 كيلومتر و35 محطة، بطاقة استيعابية تصل إلى نحو 600 ألف راكب يوميًا لكل خط، بالإضافة إلى خدمته لنطاق واسع من المناطق الحيوية، بما يشمل الجامعات مثل جامعة الأهرام الكندية وجامعة 6 أكتوبر وجامعة النيل، بجانب عدد من المستشفيات الكبرى مثل دار الفؤاد وسعاد كفافي، وكذا المراكز التجارية الكبرى: " مول مصر ومول العرب"، وعدد من الأندية الرياضية والتجمعات السكنية الجديدة، والمحاور الرئيسية مثل طريق" مصر – الإسكندرية" الصحراوي والطريق الدائري.