تشهد المطارات الأوروبية في أبريل 2026 حالة من الاضطراب المتصاعد، مع تداخل الاضرابات العمالية مع أزمات تشغيلية جديدة، ما يثير مخاوف من دخول القارة في فوضى جوية قبل أسابيع فقط من ذروة موسم السفر الصيفي.
إسبانيا.
إلغاء رحلات وتحذيرات من تأخيراتوأشارت صحيفة لابانجورديا الإسبانية، إلى أن البداية كانت من إسبانيا، حيث اندلعت موجة إضرابات واسعة لعمال ومراقبي الحركة الجوية، شملت ما لا يقل عن 14 مطارًا، وسط تحذيرات من تأخيرات وإلغاء رحلات على نطاق واسع.
ووفق تقارير حديثة، فإن الإضرابات بدأت منتصف أبريل بشكل مفتوح (دون تاريخ نهاية محدد)، ما يزيد من احتمالات استمرار الاضطرابات حتى الصيف.
وتشهد إسبانيا أزمة نقل جوي متصاعدة بعد دخول إضراب مفتوح لمراقبي الحركة الجوية يومه الرابع، ما تسبب في اضطرابات واسعة داخل تسعة مطارات إقليمية، من بينها مطارات حيوية مثل إشبيلية وفيجو وعدد من مطارات جزر الكناري.
ويأتي هذا الإضراب في ظل تصاعد التوتر بين العاملين وإدارة شركة الطيران، حيث تشير نقابتا USCA وCCOO إلى أن أسباب الاحتجاج تعود إلى نقص حاد في عدد الموظفين، وغياب العدالة في توزيع الإجازات، إضافة إلى عدم انتظام جداول المناوبات، وهي عوامل تقول النقابات إنها أدت إلى ضغط كبير على العاملين وبيئة عمل غير مستقرة.
وبحسب تقديرات قطاع النقل الجوي، فإن استمرار الإضراب قد يؤثر على ما يصل إلى 20 ألف حركة طيران خلال الشهر الجاري، ما يضع حوالي 2.
6 مليون مسافر في دائرة التأثر المباشر، سواء عبر التأخير أو إلغاء الرحلات أو إعادة جدولة السفر.
وتزامن الإضراب مع فترة نشاط سياحي واقتصادي مرتفع، خاصة في مدينة إشبيلية التي تستضيف أحداثًا كبرى مثل نهائي كأس ملك إسبانيا ومعرض أبريل، ما يزيد من تعقيد الأزمة ويرفع الضغط على شبكات النقل البديلة.
في المقابل، فرضت وزارة النقل الإسبانية حدًا أدنى من الخدمات لضمان استمرار جزء من الرحلات، إلا أن خبراء الطيران يحذرون من أن هذا الإجراء لن يكون كافيًا لتجنب الاضطرابات، خصوصًا مع استمرار الخلاف دون حلول واضحة.
كما تستعد إسبانيا لإغلاق أحد مطاراتها الرئيسية لأكثر من شهر، في خطوة من شأنها إرباك خطط السفر قبل بداية موسم الصيف، بعد قرار وقف جميع الرحلات الجوية مؤقتًا بسبب أعمال صيانة ضرورية.
ومن المقرر أن يتوقف العمل فى مطار سانتياجو-روزاليا دي كاسترو بشكل كامل اعتبارًا من 23 أبريل وحتى 27 مايو 2026، حيث سيتم إغلاق المدرج لتنفيذ عمليات إعادة تأهيل وصيانة شاملة، ما يعني تعليق جميع عمليات الإقلاع والهبوط خلال هذه الفترة.
إيطاليا: إضرابات تضرب الأجواءفي إيطاليا، شهدت المطارات إضرابًا وطنيًا لمراقبي الحركة الجوية خلال أبريل، ما تسبب في اضطرابات واسعة في الرحلات، خاصة في مطارات رئيسية مثل روما وميلانو ونابولي.
وتشير البيانات إلى أن شركات الطيران اضطرت لإلغاء رحلات مسبقًا لتجنب الفوضى التشغيلية.
أكثر 350 رحلة متأخرة وإلغاء عشرات الرحلاتووفقا لصحيفة المساجيرو الإيطالية فإنه بحسب بيانات قطاع الطيران، تم تسجيل أكثر من 350 رحلة متأخرة وإلغاء عشرات الرحلات، في ظل اضطرابات ناتجة عن إضراب طياري شركة لوفتهانزا لمدة 48 ساعة، تبعه إضراب آخر لموظفى شركة إيتا ITA Airways، ما دفع عدة شركات طيران أوروبية إلى تعديل جداول رحلاتها أو تقليص عملياتها داخل إيطاليا.
ألمانيا: مئات الرحلات الملغاةأما في ألمانيا، فقد أدت إضرابات طياري شركة لوفتهانزا إلى إلغاء أكثر من 1400 رحلة خلال يومين فقط (13 و14 أبريل)، مع تأثر عشرات الآلاف من الركاب.
واستمرت تداعيات الإضراب حتى بعد انتهائه، مع تأخيرات إضافية أثناء محاولة استعادة الجداول الطبيعية.
فرنسا: تعطل في أكبر المطاراتوفي فرنسا، لم تكن الصورة أفضل، حيث أدت إضرابات ونقص العمالة إلى تعطيل مئات الرحلات في مطارات باريس ونيس، مع تسجيل عشرات الإلغاءات ومئات التأخيرات خلال يوم واحد فقط.
بلجيكا وأوروبا الشمالية: امتداد الأزمةالأزمة امتدت أيضًا إلى بلجيكا، حيث شهدت مطاراتها في وقت سابق إلغاء رحلات كاملة خلال إضرابات سابقة هذا العام، ضمن موجة أوسع من الاحتجاجات العمالية في قطاع الطيران الأوروبي.
عامل جديد يزيد الفوضى: نظام حدودي أوروبيلكن الإضرابات ليست السبب الوحيد للفوضى.
فقد دخل نظام نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) حيز التنفيذ الكامل في أبريل 2026، ما أدى إلى ازدحام شديد في نقاط الجوازات داخل المطارات.
ووفق تقارير حديثة، وصلت فترات الانتظار في بعض المطارات إلى ثلاث ساعات، خاصة في دول مثل فرنسا وألمانيا وإسبانيا وإيطاليا وبلجيكا، مع تحذيرات من أن الوضع قد يصبح" غير قابل للإدارة" مع زيادة أعداد المسافرين في الصيف.
ما يحدث في أوروبا الآن، كما وصفه الخبراء بـ تأثير الدومينو، حيث يؤدي أي إضراب محلي إلى اضطرابات تمتد عبر القارة بالكامل.
فإلغاء رحلات في فرانكفورت أو مدريد، مثلًا، ينعكس مباشرة على جداول الرحلات في باريس وروما وبروكسل، بسبب الترابط الشديد في شبكة الطيران الأوروبية.
كما أن نقص العمالة وارتفاع تكاليف التشغيل، إلى جانب التضخم، يدفع العاملين في القطاع إلى التصعيد، ما يعني أن الإضرابات قد تستمر خلال الأشهر المقبلة.
مع كل هذه العوامل، بدأت تحذيرات تتصاعد من أن صيف 2026 قد يشهد أزمة غير مسبوقة في حركة الطيران الأوروبية، خاصة إذا استمرت الإضرابات بالتزامن مع الضغط الموسمي وارتفاع الطلب على السفر.
ما بين إضرابات العمال، ونقص الموظفين، وأنظمة الحدود الجديدة، تبدو المطارات الأوروبية في أبريل 2026 وكأنها تدخل مرحلة “إجهاد تشغيلي” حاد.
وإذا لم يتم احتواء هذه الأزمات سريعًا، فقد يتحول صيف 2026 إلى أحد أكثر مواسم السفر اضطرابًا في تاريخ القارة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك