يشهد البرنامج السككي الوطني بالمغرب تقدما ملحوظا بعد مرور سنة على إعطاء انطلاقة مشروع الخط الجديد للقطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، وذلك في إطار رؤية استراتيجية يقودها المكتب الوطني للسكك الحديدية تهدف إلى إحداث تحول شامل في منظومة النقل السككي.
ويعد هذا المشروع، حسب بلاغ للمكتب، جزءا من برنامج استثماري ضخم تبلغ كلفته الإجمالية 96 مليار درهم، يشمل إنجاز خط فائق السرعة على محور القنيطرة – مراكش بغلاف مالي قدره 53 مليار درهم مخصص للبنيات التحتية والتجهيزات، إلى جانب اقتناء 168 قطارا باستثمار يصل إلى 29 مليار درهم، فضلا عن تخصيص 14 مليار درهم للحفاظ على جودة الخدمات بالشبكة الحالية.
وسجلت مختلف مكونات المشروع تقدما ملموسا، حيث تم استكمال عمليات اقتناء العقارات وتحرير شبه كامل للوعاء العقاري المخصص للمشروع، ما مهد لانطلاق الأشغال بوتيرة متسارعة.
وعلى مستوى الهندسة المدنية، تتواصل أشغال التتريب وإنجاز المنشآت الفنية وفق الجدول الزمني المحدد، مع تسجيل إنجاز حوالي 20 مليون متر مكعب من الردم والحفر.
كما عرفت المنشآت الفنية، وفقا للمصدر ذاته، تقدما بارزا، حيث تم إنجاز 15 قنطرة كبرى و3 أنفاق بكل من مطار الدار البيضاء وزناتة وعين عتيق، بطول إجمالي يبلغ 1.
5 كيلومتر، إضافة إلى الشروع في إنجاز 92 منشأة فنية أخرى مخصصة للقناطر السككية والطرقية.
وفي ما يخص التجهيزات السككية، تم توفير كميات مهمة من المواد الأساسية، من بينها نحو 2.
5 مليون طن من الزلط و800 ألف طن من العوارض وأكثر من 100 ألف طن من القضبان، فضلا عن 220 جهازا لتحويل السكة، وذلك لمواكبة تقدم الأشغال.
بالموازاة مع ذلك، انطلقت الأشغال على مستوى الخطوط المستغلة بعدد من المقاطع، حيث تتواصل عمليات وضع السكك الحديدية بوتيرة متقدمة، مع التحضير لتنفيذ أنظمة التشوير وفق الآجال المحددة.
وعلى مستوى محطات المسافرين، يوضح البلاغ أنه تم الانتهاء من التصاميم المعمارية، مع إطلاق الشطر الأول من الأشغال بداية سنة 2026، على أن يتم تعميم انطلاق الأشغال بمختلف المحطات بحلول شهر يوليوز من السنة نفسها.
ويبرز هذا المشروع أيضا من خلال أثره الاقتصادي، حيث تمت تعبئة حوالي 150 مقاولة تشتغل بشكل مباشر في مختلف مكوناته، يشكل فيها النسيج المقاولاتي الوطني نحو ثلثي المشاركين، ما يعكس الدينامية التي يخلقها هذا الورش على مستوى تعزيز الكفاءات الوطنية وتثمين الخبرة المحلية.
ويجسد هذا التقدم المسجل في مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش مسارا متواصلا لتحديث وتوسيع الشبكة السككية الوطنية، بما يدعم تطوير منظومة نقل مستدامة ويعزز الدينامية الاقتصادية والتنمية المجالية بالمملكة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك