كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2» بميناء سفاجا البحري، موضحة أنه يتم تنفيذ المحطة ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير، وفي إطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية.
ذكرت الوزارة في تقرير لها أن المحطة تُعد بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، وستسهم في خدمة كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي، وخدمة أعمال التصدير والاستيراد، والمساهمة في الاستفادة من مشروعات التنمية بإقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد وربطها بالميناء.
المشروع يدعم تنمية الصعيد ويعزز مكانة مصر كمركز لوجيستي إقليمييتم تنفيذ المشروع على مساحة 776 ألف متر مربع تقريباً، مع رصيف بطول 1100 متر وعمق 17 متراً، وقد تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، والتي نفذتها شركات وطنية مصرية متخصصة، وفي إطار استكمال أعمال البنية الفوقية للمحطة، شهدت الفترة الماضية وصول ثلاث أوناش رصيف عملاقة وعدد 6 أوناش ساحة إلى الموقع.
أوضح تقرير وزارة النقل أن وصول هذه الأوناش من فئة «سوبر بوست باناماكس»، المصنعة من قبل شركة شانغهاي شينهوا للصناعات الثقيلة «زد بيه إم سي» العالمية الرائدة في تصنيع الرافعات الصناعية، يمثل خطوة مهمة في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية للمحطة، إذ تُعد أوناش الرصيف العملاقة الثلاثة طراز «STS» من رافعات المناولة القادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، كما تمثل عنصراً أساسياً لتسريع دورة تداول الحاويات ورفع كفاءة الأداء، أما أوناش الساحة الستة من طراز «RTG» فتعمل آلياً داخل الساحات وتعتمد على أنظمة ذكية في تحديد مواقع الحاويات وترتيبها، ما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز الكفاءة التشغيلية للمحطة، التي ستسهم في تعزيز شبكة الربط بين مصر والشرق الأوسط وإفريقيا ومسارات الشحن العالمية.
وذكرت الوزارة، أن المحطة تعتبر بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد والتي ستسهم في خدمة كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي وخدمة أعمال التصدير والاستيراد والمساهمة في الاستفادة من مشروعات التنمية بإقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد، وربطها بالميناء، مع جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزينية والصناعات التحويلية والتجميع وتحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا، وكذلك المساهمة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية.
وأوضحت أنها تُعتبر جزءً رئيسياً بالممر اللوجستي المتكامل «سفاجا – قنا – أبو طرطور» أحد الممرات اللوجستية الدولية الـ 7 التي تنفذها مصر بهدف تحويل مصر إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، ومن المخطط أن تستوعب المحطة نحو 2 مليون حاوية سنوياً، بالإضافة الى استقبال بضائع عامة تقدر بحوالي 7 ملايين طن، كما تضم المحطة مرافق متعددة تشمل مبانٍ إدارية وورش عمل ومستودعات ومرافق حكومية، مدعومة ببنية تحتية شاملة من الطرق ومرافق للخدمات العامة وأنظمة للأمن والسلامة.
كما سبق وتم توقيع العقد النهائي الخاص بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة متعددة الأغراض سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري مع مجموعة موانئ أبوظبي (ADX: ADPORTS) لتشغيل الموانئ الدولية وذلك في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة للتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة لضمان أعلى مستوى من الكفاءة ومواكبة التطور الملاحي والتجاري العالمي، والنهوض بالاقتصاد القومي، وتأهيل الموانئ البحرية، وجذب خطوط الملاحة والتجارة العالمية.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك