انتهت الهيئة القومية للأنفاق، من حفر النفق الخاص بالخط الرابع للمترو، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، بين محطتي حدائق الأشجار والأهرامات بطول 6.
35 كيلومتر، والذي تم تنفيذه بأيادٍ مصرية خالصة وبماكينة حفر مصرية.
وفي سياق متصل، قدم الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، شرحاً تفصيلياً عن مراحل تجهيز النفق من تركيبات الألواح الخراسانية والقضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والتوصيلات الكهربائية.
كما شرح خلال جولة الرئيس السيسي التفقدية للأعمال الإنشائية للمشروع لتطورات تنفيذ الخط الرابع من مترو الأنفاق، فضلاً عن الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام.
وفي سياق متصل، أكدت وزارة النقل، أنه يتم تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة، مؤكدة أن المرحلة الأولى يتم تنفيذها من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو.
كما تمتد المرحلة الأولى لتتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط، لخدمة المناطق السكانية ذات الكثافة السكانية العالية.
محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع- محطة المتحف المصري الكبير.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك