القدس العربي - معاريف..الحل الوحيد: إخضاع نتنياهو بتردد ترامب.. وسقوطه في الانتخابات المقبلة وكالة سبوتنيك - نائب لبناني سابق: لبنان لا يزال تحت النار وإسرائيل لا تتجاوب مع الإدارة الأمريكية Euronews عــربي - وسط تحذيرات من تداعيات اقتصادية وغذائية.. أسراب "الجراد المغربي" تجتاح شرق إيران الجزيرة نت - تزوير الانتخابات وحروب لا تنتهي.. أولمرت ينتقد نتنياهو وحكومته من "المجانين" Euronews عــربي - حرب إيران والإضرابات و"إي إي إس": لماذا يتراجع عدد المسافرين جوا في أوروبا فرانس 24 - باكستان تتهم الهند باستخدام "المياه كسلاح" عبر مشروعين يهددان معاهدة السند وكالة الأناضول - لبنان.. 10 قتلى خلال 24 ساعة يرفعون حصيلة عدوان إسرائيل إلى 3526 فرانس 24 - كيف تقود الأبحاث الحديثة ثورة في علاج السرطان؟ روسيا اليوم - وسائل إعلام عبرية: مقتل وإصابة جنود إسرائيليين في هجوم صعب لحزب الله Euronews عــربي - منظمة العفو الدولية: أكثر من ألف حالة اعتقال وسحب جنسيات في دول الخليج على خلفية الحرب مع إيران
عامة

جمعية رجال أعمال إسكندرية: محطة "تحيا مصر" ترفع الطاقة الاستيعابية للكشف إلى 350 حاوية يوميًا

بوابة الأهرام
بوابة الأهرام منذ 1 شهر
1

اجتمعت لجنة النقل واللوجستيات بجمعية رجال أعمال إسكندرية مع محطة تحيا مصر، برئاسة اللواء محمود خضير رئيس مجلس الإدارة، و المهندس محمد حسن عبد القادر، رئيس لجنة النقل واللوجستيات، لمُناقشة إمكانيات محط...

ملخص مرصد
اجتمعت جمعية رجال أعمال إسكندرية مع محطة تحيا مصر لمناقشة تحسين الخدمات اللوجستية وتقليل زمن نقل الحاويات. كشف الحضور عن شكاوى من تأخر نقل الحاويات (4-5 أيام) مقارنة بالمنافسين (1-2 يوم). اتفق الطرفان على رفع الطاقة الاستيعابية للكشف إلى 350 حاوية يوميًا لخفض التكاليف والوقت على المستوردين.
  • شكوى من تأخر نقل الحاويات (4-5 أيام) مقابل (1-2 يوم) بالمنافسين
  • محطة تحيا مصر ترفع الطاقة الاستيعابية للكشف إلى 350 حاوية يوميًا
  • الكشف يتم حصريًا في ساحات مخصصة بناءً على طلب الجمارك
من: جمعية رجال أعمال إسكندرية ومحطة تحيا مصر أين: محطة تحيا مصر

اجتمعت لجنة النقل واللوجستيات بجمعية رجال أعمال إسكندرية مع محطة تحيا مصر، برئاسة اللواء محمود خضير رئيس مجلس الإدارة، و المهندس محمد حسن عبد القادر، رئيس لجنة النقل واللوجستيات، لمُناقشة إمكانيات محطة تحيا مصر والخدمات المقدمة لمساندة الصادرات والواردات مع تقليل زمن بقاء السفن مما ينعكس علي تكلفة وزمن وصول الحاويات لوجهتها النهائية.

استعرض الحضور شكوى المتعاملين مع المحطة وتحديدًا المستوردين من المدة الزمنية اللازمة لنقل الحاويات لساحة الكشف والتي قد تصل الي ٤-٥ ايام و تُمثل تلك المدة عبئًا علي المستوردين وتكلفة إضافية وخاصة أن المُدة المماثلة في المحطات المنافسة هي ١-٢ يوم.

من جانبهم، أوضح مسئولو محطة تحيا مصر أن المحطة تتبع إجراءات صارمة فيما يتعلق بعنصر الأمان، وبالتالي لا يُسمح نهائيًا بإجراء عمليات الكشف داخل ساحات الوارد، حيث يتم الكشف حصريًا في ساحات مخصصة لذلك.

في الوقت الحالي، يتم إجراء الكشف بناءً على طلب الجمارك لما يزيد عن 80% من إجمالي الحاويات الواردة، مما يشكّل ضغطًا كبيرًا على العمليات.

وقد حددت المحطة سقفًا يوميًا للكشف يبلغ 330 حاوية، إلا أن فترات الإجازات الرسمية تؤدي إلى تكدس الحاويات، وبالتالي تأخر عمليات النقل.

وتبيّن من مراجعة أعداد الحاويات التي يتم الكشف عليها فعليًا أنها لا تصل إلى الحد الأقصى البالغ 330 حاوية، وذلك نتيجة عدم التزام بعض العملاء بتأكيد مواعيد الكشف، في ظل غياب الآلية لدى شركة MTS لتعويض هذه الفجوة.

وفي إطار التعاون المستمر لمحطة تحيا مصر مع مُجتمع الأعمال، اتفقَت جمعية رجال أعمال إسكندرية ومحطة تحيا مصر على رفع الطاقة الاستيعابية للكشف إلى 350 حاوية يوميًا، بما يساهم في تقليل زمن نقل الحاويات إلى ساحات الكشف، وبالتالي خفض الوقت والتكلفة على المستوردين.

أعربت الجمعية عن شكرها لإدارة محطة تحيا مصر على حسن الاستقبال والتعاون، وحرصها على تذليل العقبات أمام العملاء من المستوردين والمصدرين.

شهد الاجتماع حضور محمد هنو، رئيس مجلس إدارة الجمعية، و عبدالعال علي، رئيس لجنة الجمارك، و المهندس أحمد غنيم نائب رئيس لجنة النقل بالجمعية، ومحمود العربي، مدير الشئون التجارية، و يان ماجريان، المدير التنفيذي للمحطة، وأنس سمايلي مدير العمليات بمحطة تحيا مصر.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك