نقلة حضارية في النقل.. أحدث تصوير جوي لمشروع مونوريل غرب النيل (صور)

يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.

المشروع يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل، بطول 43.

8 كم ويشتمل على 13 محطة هي محطات" أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية - السادات - جامعة 6 أكتوبر - نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد - طريق الإسكندرية - المنصورية - المريوطية - الطريق الدائري – بشتيل - وادي النيل"، بالإضافة إلى مركز السيطرة والتحكم والورشة الرئيسية، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات ‏‏ألستوم – المقاولون العرب.

يتقدم العمل في تنفيذ المشروع والأعمال الكهروميكانيكية، كما يشهد المشروع تقدم في تشطيبات المحطات، ويضم المشروع مبنى مركز السيطرة والتحكم في ورشة المونوريل والبالغ مساحتها حوالي 80 فدان" 336000 م2"، والتي تشتمل على عدد 13 مبنى.

وصول عدد 30 قطارا من إجمالي 30 قطارا مخطط توريدهم للمشروع بإجمالي 120 عربة حيث يتكون كل قطار من عدد 4 عربات.

يتم تنفيذ خطة للاستغلال التجاري الأمثل للمشروع سواء عن طريق الإعلانات التي توضع على أعمدة المونوريل أو المحطات ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل للاستغلال التجاري الأمثل لجميع المشروعات لتحقيق عائد مادي يساهم في تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب واستدامة تلك المشروعات.

المشروع سيساهم في خدمة التوسعات العمرانية الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية والمنطقة الصناعية بالسادس من أكتوبر.

يتكامل المشروع مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل ومع محطة أكتوبر بالخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع" العين السخنة – الإسكندرية - مطروح" في محطة مونوريل نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر، ومع شبكة السكك الحديدية في منطقة محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة بمحطة مونوريل بشتيل، ومستقبلا مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع في محطة جامعة 6 أكتوبر.

المشروع يمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلا من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، كما أن المونوريل يتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية صغيرة، بحيث لا تشغل حيز كبير بالشوارع، في مدة تنفيذ قصيرة نسبياً، وحجم نقل كبير.

جدير بالذكر أن الطول الإجمالي لمشروع المونوريل شرق/غرب النيل، حوالي 100كم بعدد 35 محطة وتبلغ ‏الطاقة الاستيعابية لكل خط من ‏خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميا، ويتكون قطار المونوريل ‏من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد ‏العربات إلى 8 عربات مستقبلا مع زيادة الكثافة السكانية ‏بالمناطق التي يخدمها.

كما تجدر الإشارة الى أن المشروع يخدم العديد من المدارس والجامعات" الأهرام الكندية – جامعة 6 أكتوبر – جامعة النيل"، وكذلك المساجد مثل مسجد الحصري – مسجد الشرطة، كما يخدم المستشفيات" دار الفؤاد – سعاد كفافي - 6 أكتوبر" وكبرى التجمعات التجارية والمولات" مول مصر – مول العرب – هايبر وان- سيتي سكيب"، والعديد من التجمعات السكنية الجديدة مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية ويخدم أيضا المنطقة الصناعية بالسادس من أكتوبر وكذلك منطقة البنوك كما يخدم بعض المحاور الرئيسية" طريق مصر إسكندرية الصحراوي – محور المنصورية – محور المريوطية – الطريق الدائري" والعديد من النوادي" نادي الزمالك – نادي نقابة المهندسين- نادي السادس من أكتوبر- النادي الأهلي".

أسهم المشروع في توفير عدد 12000 فرصة عمل مباشرة لتصميم وتنفيذ" الأعمال المدنية والكهروميكانيكية"، وحوالى 8000 فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة بالمشروع بخلاف فرص العمل التي سيوفرها المشروع في مجال الإدارة والتشغيل.