تتجه الصين إلى تعزيز بنيتها اللوجستية البحرية عبر تسريع بناء سفن عملاقة ومتخصصة لنقل السيارات، بما يضمن قنوات تصدير أكثر استقرارًا وكفاءة إلى الأسواق العالمية, وذلك مع الارتفاع اللافت في صادرات السيارات الصينية خلال السنوات الأخيرة، ولا سيما مركبات الطاقة الجديدة.
وأظهرت بيانات رسمية أصدرتها الهيئة العامة للجمارك الصينية ارتفاع قيمة صادرات المركبات في الربع الأول من العام الجاري بنسبة 54.
2 في المئة على أساس سنوي، فيما قفزت صادرات المركبات الكهربائية بنسبة 77.
5 في المائة.
ويأتي ذلك بعد تسجيل رقم قياسي في عام 2025، حيث بلغ إجمالي صادرات المركبات نحو 7.
098 ملايين وحدة، بزيادة 21.
1 في المئة مقارنة بعام 2024، بينما وصلت صادرات مركبات الطاقة الجديدة إلى 2.
615 مليون وحدة، بقفزة بلغت نسبتها 103.
7 في المئة على أساس سنوي، وفقًا لبيانات صادرة عن الجمعية الصينية لمصنعي السيارات.
وشهدت مدينة قوانغتشو في مقاطعة قوانغدونغ بجنوبي الصين مؤخرًا تسليم سفينة لنقل السيارات بقدرة استيعابية قصوى تبلغ 10800 مركبة، ويبلغ طولها 230 مترًا وعرضها 40 مترًا، وتضم 14 سطحًا مخصصًا لنقل المركبات، بما في ذلك السيارات الكهربائية والهيدروجينية والشاحنات الثقيلة.
وفي عام 2025، حافظت الصين للعام الـ16 على التوالي على صدارتها العالمية في المؤشرات الثلاثة الرئيسية لهذه الصناعة: الطلبيات الجديدة والطلبيات المنجزة والطلبيات قيد التنفيذ، بحصص بلغت 69 في المئة و 56.
1 في المئة و66.
8 في المئة على التوالي من إجمالي السوق العالمية، وفقًا لبيانات رسمية أصدرتها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات.
وفي تحول إستراتيجي لضمان أمن سلاسل التوريد وخفض التكاليف، بدأت شركات السيارات الصينية الانتقال من الاعتماد على شركات الشحن الدولية إلى بناء أساطيلها البحرية الخاصة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك