العربي الجديد - سعيد يقطين: السرد الذاتي من التدوين إلى "الهوية الرقمية" قناة التليفزيون العربي - انشقاقات في الحزب الجمهوري، ترمب يواجه تبعات الحرب على إيران واليورانيوم المخصب تحت أعين أميركا الجزيرة نت - البعثة الأممية بليبيا تنفي وجود برامج لتوطين مهاجرين الجزيرة نت - لأول مرة.. استطلاع يكشف تراجع شعبية نتنياهو أمام آيزنكوت روسيا اليوم - انفجار في ميناء الفحل بسلطنة عمان يوقف تحميل النفط الخام قناة الغد - شي جين بينغ يزور كوريا الشمالية لأول مرة منذ 7 سنوات روسيا اليوم - النواب الأمريكي يتحدى ترامب بمشروع قانون حول أوكرانيا وروسيا Independent عربية - اعتقال شاب سعودي للاشتباه بارتكابه محاولة قتل في إنجلترا قناة الجزيرة مباشر - US Domestic Opposition to War with Iran, Trump Confirms Progress in Negotiations and Hints at Use... فرانس 24 - مجلس النواب الأمريكي يقر مساعدات جديدة لأوكرانيا وعقوبات على روسيا رغم معارضة ترامب
عامة

روسيا.. ابتكار تقنية لمعالجة سبائك التيتانيوم لحماية الطائرات والسيارات

روسيا اليوم
روسيا اليوم منذ 4 أسابيع
1

ابتكار روسي يعزز متانة التيتانيوم ويعد بتقليل أعطال المحركات والهياكلووفقا للمكتب، تمتص هذه المواد الصدمات بفعالية، بما في ذلك الصدمات عالية السرعة، مع كونها أخف وزنا من المواد المماثلة.وتقول أولغ...

ملخص مرصد
أعلن باحثون روسيون ابتكار تقنية جديدة لمعالجة سبائك التيتانيوم، تهدف إلى تعزيز متانتها وتقليل أعطال المحركات والهياكل. بحسب المبتكرين، تمتص المادة الصدمات بفعالية مع كونها أخف وزناً من نظيراتها، ما يوفر حماية أفضل للطائرات والمركبات دون زيادة الوزن. وأكدت أولغا غفوزديفا، الأستاذة المشاركة، أن التقنية تمنح المادة خصائص متدرجة فريدة تمنع انتشار الشقوق.
  • ابتكر باحثون روسيون تقنية معالجة سبائك التيتانيوم لتعزيز المتانة
  • المادة الجديدة تمتص الصدمات بفعالية وتقلل أعطال المحركات والهياكل
  • التقنية تعتمد على إضافة الهيدروجين القابلة للعكس في ظروف معملية
من: باحثون روسيون (أولغا غفوزديفا، المعهد) أين: روسيا

ابتكار روسي يعزز متانة التيتانيوم ويعد بتقليل أعطال المحركات والهياكلووفقا للمكتب، تمتص هذه المواد الصدمات بفعالية، بما في ذلك الصدمات عالية السرعة، مع كونها أخف وزنا من المواد المماثلة.

وتقول أولغا غفوزديفا، الأستاذة المشاركة في مركز" المواد الجديدة وتقنيات الإنتاج" التعليمي التابع للمعهد: " يكتسب سطح المادة -الجانب الذي يتلقى الصدمة، قوة وصلابة معززتين.

أما الجانب الآخر، فيتميز بقوة وصلابة أقل، ما يمنع انتشار الشقوق بسرعة.

وبالتالي، تمتلك المادة مزيجا من الخصائص التي توجد عادة فقط في الهياكل المركبة المصنوعة من مواد مختلفة.

ويكسب المادة هذا التدرج في تغير البنية، مقاومة ديناميكية معززة".

ويعتمد العنصر الأساسي لتقنية المعالجة المبتكرة على إضافة الهيدروجين القابلة للعكس.

وقد ابتكر العلماء ظروفا تسمح للهيدروجين بالتغلغل في قطعة العمل من جانب واحد فقط، ثم يخرج أثناء المعالجة الفراغية.

ومن خلال التحكم في درجة الحرارة والوقت، استطاع الباحثون التحكم في عمق تغلغل الهيدروجين والتحولات الطورية والبنيوية، وحصلوا على البنية غير المتجانسة المطلوبة.

وخلافا لأنظمة الحماية متعددة الطبقات، مثل السيراميك-الفولاذ-البوليمر، التي تحتوي على أسطح فاصلة وخطر الانفصال، فإن نهج علماء المعهد، يسمح بإنتاج مادة متراصة ذات خصائص محسنة.

وهذا يقلل من احتمال الفشل على طول الأسطح الفاصلة، ويبسط التصميم، مع ضمان مقاومة عالية للأحمال عالية الطاقة بوزن أقل.

ووفقا للمبتكرين، استبدال المواد التقليدية بسبائك التيتانيوم ذات البنية المتدرجة من شأنه تحسين حماية المركبات والطائرات والمركبات البرية دون التأثير على سهولة التحكم وقدرة تحمل الأحمال نتيجة الوزن الزائد للدروع.

وقد اجتازت النماذج الأولى للمادة المبتكرة الاختبارات اللازمة، ويخطط المبتكرون لتطوير هذه التقنية وتخفيض تكاليف الإنتاج.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك