​فى ثانى أيام تشغيله.. فسحة المونوريل تجذب العائلات والأطفال لزيارة العاصمة الجديدة .. المواطنون يرفعون شعار وداعاً للزحام والسيارات الخاصة.. ووزير النقل يعلن مفاجأة: تشغيل المرحلة الثانية الشهر المقب

​شهد مونوريل شرق النيل، فى ثانى أيام تشغيله رسمياً لجمهور الركاب، إقبالاً لافتاً ومظاهر احتفالية من المواطنين الذين توافدوا لخوض تجربة استقلال أول قطار" بدون سائق" فى مصر وأفريقيا، وامتدت الرحلات في مرحلتها الأولى من محطة المشير طنطاوى وصولاً إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، وسط إشادة واسعة بمستوى التكنولوجيا والراحة التى يقدمها المشروع.

​أجواء احتفالية.

الأطفال يخوضون تجربة" قطار المستقبل"​ورصدت عدسات" اليوم السابع" اصطحاب المواطنين لأطفالهم في رحلات المونوريل، حيث سادت حالة من الفرحة والانبهار بين الصغار وهم يشاهدون القطار يتحرك آلياً بدون سائق، معتبرين الرحلة" فسحة تعليمية وترفيهية" في آن واحد.

وأعرب الركاب عن فخرهم بما تحقق على أرض مصر من إنجازات في قطاع النقل الذكي، مؤكدين أن المونوريل ليس مجرد وسيلة نقل، بل هو رمز للتطور الحضاري الذي تشهده الدولة.

​وداعاً للسيارات الخاصة.

المونوريل ينهي أزمة زحام" التجمع"​أكد عدد كبير من الركاب أنهم اتخذوا قراراً فعلياً بترك سياراتهم الخاصة واستخدام المونوريل في تنقلاتهم اليومية من وإلى العاصمة الإدارية أو المناطق المحيطة بمسار المشروع.

وأشاروا إلى أن المونوريل ساهم بشكل فوري في تخفيف الضغط المروري والازدحام عن شوارع القاهرة الجديدة، وخاصة منطقة التجمع، مؤكدين أن توفير الوقت والجهد وتجنب" الزحام" جعل من المونوريل البديل الأول والأفضل لهم.

​وزير النقل يعلن: تشغيل المرحلة الثانية وربط" الاستاد" الشهر المقبل​وفي سياق متصل، زف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، بشرى سارة للمواطنين، مؤكداً أنه سيتم افتتاح المرحلة الثانية من المشروع الشهر المقبل، والتي تمتد من محطة المشير طنطاوي وصولاً إلى محطة الاستاد بمدينة نصر، وتضم 6 محطات حيوية.

​وأوضح الوزير أن اكتمال هذه المرحلة يعني تحقيق الربط الكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة الاستاد، ليصبح هناك شبكة متكاملة تربط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)، مما يسهل الحركة عبر المحاور الرئيسية بمسار المشروع الذي يمتد بطول 56 كم ويضم 22 محطة.

​خريطة محطات المرحلة الأولى (من المشير إلى مدينة العدالة)​يخدم المشروع حالياً مجموعة من المحطات الاستراتيجية وهي:​محطات الربط والتجمع: (المشير طنطاوي، وان ناينتي، المستشفى الجوي، النرجس، المستثمرين، اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن).

​محطات العاصمة الإدارية: (مسجد الفتاح العليم، الحي R1 و R2، حي المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة" محطة تبادلية"، الحي الحكومي، مسجد مصر، ووصولاً إلى المحطة النهائية" مدينة العدالة" ).

​لماذا يفضل المصريون المونوريل؟ (أبرز المميزات)​يتمتع المونوريل بمميزات تجعله الخيار الأول للنقل المستدام:​تكنولوجيا غير مسبوقة: أول قطار يعمل بنظام تشغيل أوتوماتيكي كامل بدون سائق.

​صديق للبيئة: يعمل بالطاقة الكهربائية النظيفة، مما يقلل من الانبعاثات الكربونية.

​الراحة والأمان: جميع العربات مكيفة الهواء، مزودة بكاميرات مراقبة، شاشات عرض للمعلومات، وممرات آمنة للركاب.

​دعم ذوي الهمم: المحطات مجهزة بمصاعد وسلالم متحركة ومسارات مخصصة لسهولة الحركة والتنقل.

​السرعة والانسيابية: يسير على كمرات خرسانية معلقة بعيداً عن التقاطعات المرورية، مما يضمن دقة المواعيد.