فرانس 24 - الصومال: اشتباكات في مقديشو بين الجيش ومسلحين متحالفين مع المعارضة الجزيرة نت - لماذا ندفع المال لنشعر بالفزع؟.. خريطة لأبرز أنواع الرعب في السينما العالمية العربية نت - قبل شراء مكملات الشعر.. اعرف الفرق بين الكولاجين والبيوتين وكالة الأناضول - لأول مرة.. إسطنبول تستضيف كأس العالم لرياضة الباركور الجمعة وكالة سبوتنيك - وزير المالية الروسي: حققنا استقلالا اقتصاديا وماليا ونعيش اليوم بلا مصادر خارجية سكاي نيوز عربية - كاتس: بهذه الحالة سيكون قصف بيروت جائزا العربي الجديد - السلة الأميركية: نيكس يفتتح النهائي بفوز مثير على سبيرز القدس العربي - خامنئي يقول إن الولايات المتحدة وإسرائيل تسعيان لـ”زرع الانقسام” بين الإيرانيين قناة الغد - في مصيدة العزلة.. جيل زد يفضل المحادثة الذكية على البشر Euronews عــربي - وفاة الكاتبة الفرنسية-الإيرانية مرجان ساترابي مؤلفة "برسبوليس" عن 56 عاما
عامة

كامل الوزير: ننظر إلى مصلحة المواطن في أي مشروع وإلا مكناش عملناه

الشروق
الشروق منذ 3 أسابيع
1

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن وزارة النقل تعمل وفق مهمة محددة كلف بها الرئيس عبد الفتاح السيسي، تهدف إلى جعل مصر مركزا للتجارة الإقليمية.وأشار خلال تصريحات عبر فضائية «صدى البلد» على هامش ز...

ملخص مرصد
أكد وزير النقل المصري، الفريق كامل الوزير، أن الوزارة تنفذ مشاريعها وفق رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي لجعل مصر مركزًا للتجارة الإقليمية. بدأ التشغيل التجريبي لميناء دندرة النهري بمحافظة قنا، الذي يربط النقل النهري والسكك الحديدية بطول 900 متر، لخدمة نقل المحاصيل الزراعية مثل القمح وفول الصويا. أوضح الوزير أن مصلحة المواطن هي المعيار الوحيد لاعتماد أي مشروع، بحسب تصريحاته عبر فضائية «صدى البلد».
  • بدء التشغيل التجريبي لميناء دندرة النهري بمحافظة قنا لخدمة النقل الزراعي
  • ربط الميناء بالسكك الحديدية بطول 900 متر لنقل المحاصيل مثل القمح وفول الصويا
  • مصلحة المواطن معيار اعتماد أي مشروع بحسب تصريح وزير النقل كامل الوزير
من: الفريق كامل الوزير (وزير النقل) أين: محافظة قنا (ميناء دندرة النهري)

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن وزارة النقل تعمل وفق مهمة محددة كلف بها الرئيس عبد الفتاح السيسي، تهدف إلى جعل مصر مركزا للتجارة الإقليمية.

وأشار خلال تصريحات عبر فضائية «صدى البلد» على هامش زيارته إلى الصعيد، إلى بدء التشغيل التجريبي لميناء دندرة النهري بمحافظة قنا، منوها أن الميناء يكتسب أهمية كونه يتوسط ثلاث مناطق رئيسية لصوامع الغلالوأضاف أن عملية النقل الأقماح تعتمد على نظام «النقل متعدد الوسائط» الذي يربط بين النقل النهري والسكك الحديدية، من خلال وصلة بطول 900 متر لربط الميناء النهري بشبكة القطارات، مع إمكانية استخدام الشاحنات في الأماكن التي لا تصل إليها السكك الحديدية.

وأوضح أن الميناء يبلغ طوله 250 مترا مخصص حاليا للصب الجاف النظيف مثل القمح وفول الصويا والذرة وعباد الشمس، لافتا إلى إمكانية نقلها من الميناء إلى مناطق التصنيع بداخل مصر أو عبر النهر إلى مينائي دمياط وإسكندرية للتصدير.

ولفت إلى كل مشروعات الوزارة تضع مصلحة المواطن في المقام الأول، قائلا: «أي مشروع لنا ننظر إلى مصلحة المواطن وإزاي المشروع يخدم المواطن وإلا مكناش عملناه».

واستشهد ببدء التشغيل التجريبي لكوبري «أبو شوشة» بعد انتهائه، وكوبري «أبو تشت» المهم، موضحا أن هذه الكباري لا تحل مشكلة العبور على المزلقانات فقط، ولكنها تعالج الأزمات المرورية في هذه المناطق وضمان وصول المواطنين بأمان.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك