روسيا اليوم - بوتين: روسيا لا تفرض أسماء مفاوضين ولا ترفض الحوار مع أوروبا العربي الجديد - بوتين: علينا تعزيز دفاعاتنا الجوية وترامب طلب منا تقديم تنازلات روسيا اليوم - زيلينسكي يكتب رسالة مفتوحة إلى بوتين يقترح فيها إنهاء الحرب والكرملين يرد قناة الغد - بوتين: مقترحات ترمب قد تشكل أساسًا للسلام في أوكرانيا قناة الجزيرة مباشر - America: Highest Level of Food Insecurity in Over a Decade قناه الحدث - تشديد سعودي بضرورة وقف تهجير الفلسطينيين Euronews عــربي - إصابات طفيفة إثر انهيار مفاجئ لعجلة مقدمة طائرة "لوفتهانزا" أثناء توقفها في مطار فرانكفورت العربية نت - تشديد سعودي بضرورة وقف تهجير الفلسطينيين القدس العربي - مستشار خامنئي: المسودة الحالية لمذكرة التفاهم تحتاج إلى توضيح العربية نت - "أربعينيون" يثبتون أن العمر "مجرد رقم" في كأس العالم
عامة

وزير الطيران: لا بيع للمطارات.. وطرح إدارتها للتشغيل فقط بشفافية كاملة أمام البرلمان

الشروق
الشروق منذ 3 أسابيع
1

أكد سامح الحفني وزير الطيران، أنه لا يوجد أي إخفاء للمعلومات المتعلقة بملف إدارة وتشغيل المطارات، مشددًا على أن ما يُتداول بشأن «بيع المطارات» غير صحيح، موضحًا أن الدولة تتجه إلى طرحها للتشغيل فقط وفق...

ملخص مرصد
أكد وزير الطيران سامح الحفني خلال جلسة مجلس الشيوخ عدم صحة مزاعم بيع المطارات، مشيرًا إلى طرحها للتشغيل فقط وفق آليات شفافة. وأوضح أن عقد امتياز مطار الغردقة قيد الدراسة منذ 3 أشهر وسيُعرض على البرلمان بالكامل. كما كشف عن استثمارات بقيمة 8 مليارات جنيه في مطار العريش و6.3 مليارات في سانت كاترين، مع ترجيح طرح شرم الشيخ ضمن خطة التوسع المقبلة.
  • وزير الطيران ينفي بيع المطارات ويؤكد طرحها للتشغيل فقط بآليات واضحة
  • عقد امتياز الغردقة قيد الدراسة منذ 3 أشهر وسيُعرض على البرلمان
  • استثمار 8 مليارات جنيه في العريش و6.3 مليارات في سانت كاترين
من: سامح الحفني (وزير الطيران) أين: مصر (مطارات الغردقة، العريش، سانت كاترين، شرم الشيخ)

أكد سامح الحفني وزير الطيران، أنه لا يوجد أي إخفاء للمعلومات المتعلقة بملف إدارة وتشغيل المطارات، مشددًا على أن ما يُتداول بشأن «بيع المطارات» غير صحيح، موضحًا أن الدولة تتجه إلى طرحها للتشغيل فقط وفق آليات واضحة ومحددة.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، حيث أوضح الوزير أن عقد امتياز مطار الغردقة الدولي ما زال قيد الدراسة منذ نحو 3 أشهر، مؤكدًا أنه سيُعرض بالكامل على البرلمان دون أي تحفظات.

وأوضح حفني، أن الدولة بدأت بالفعل في التوسع في إشراك القطاع الخاص في إدارة وتشغيل بعض المطارات، بهدف رفع كفاءة التشغيل وتحسين جودة الخدمات، مع الحفاظ الكامل على ملكية الدولة.

وكشف وزير الطيران، أن 7 مطارات فقط هي التي تحقق أرباحًا من إجمالي المطارات المصرية، لافتًا إلى وجود استثمارات كبيرة جرى ضخها لتطوير البنية التحتية في عدد من المطارات الأخرى.

وأشار إلى استثمار نحو 8 مليارات جنيه في مطار العريش الدولي، إلا أنه لا يزال غير جاهز للتشغيل الكامل، بينما بلغت تكلفة تطوير مطار سانت كاترين نحو 6.

3 مليار جنيه.

وأضاف حفني أن الوزارة ستعلن بنهاية العام الجاري عن الشركة التي ستتولى إدارة وتشغيل مطار الغردقة، إلى جانب الكشف عن تفاصيل عقد الامتياز بشكل رسمي.

وأوضح أنه بعد الانتهاء من ملف الغردقة، سيتم تحديد المطار التالي المطروح أمام القطاع الخاص، مع وجود مفاضلة حالية بين مطار سفنكس الدولي ومطار شرم الشيخ الدولي، مع ترجيح طرح مطار شرم الشيخ ضمن خطة التوسع المقبلة.

وأكد وزير الطيران أن جميع عقود إدارة وتشغيل المطارات تخضع لإجراءات رقابية دقيقة تضمن أعلى كفاءة تشغيلية وزيادة العائد الاقتصادي وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك