قناة الجزيرة مباشر - الزعيم كيم جونغ أون يتفقد مصنعا جديدا لإنتاج مواد نووية صالحة لصنع الأسلحة وكالة الأناضول - غزة.. مقتل فتاة وإصابة 15 فلسطينيا بقصف إسرائيلي على خيمة نازحين العربية نت - 6 فصائل عراقية رفضت تسليم سلاحها يني شفق العربية - دبلوماسية الساعات الحاسمة.. 14 اتصالا لدعم تهدئة لبنان واتفاق إيران قناة التليفزيون العربي - وزراء الكابينت يعترضون على اتفاق وقف إطلاق النار.. ونتنياهو يشترط موافقة حزب الله لمناقشة الاتفاق يني شفق العربية - تركيا ترحب بالتقدم في الملف الكيميائي السوري وتؤكد استمرار الدعم يني شفق العربية - 12 قتيلاً بغارات الاحتلال الإسرائيلي على لبنان رغم جهود الهدنة روسيا اليوم - وثائق البنتاغون: "ستارلينك" حوّل أطباقا مهربة إلى إيران إلى شبكة عسكرية أمريكية لقيادة المسيرات CNN بالعربية - في صحراء مصر.. اكتشاف عمره 62 مليون سنة يعيد كتابة تاريخ البحار الجزيرة نت - في يوم البيئة العالمي.. الأرض ترسل إشاراتها الأخيرة
اقتصاد

هوندا تتوقع انتعاش أرباحها بعد أول خسارة سنوية في تاريخها

مباشر السعودية
مباشر السعودية منذ 3 أسابيع
1

مباشر- توقعت شركة هوندا موتور انتعاشاً قوياً في أرباحها التشغيلية للسنة المالية الحالية، متجاوزة تداعيات الرهان غير الموفق على السيارات الكهربائية الذي تسبب في خسارة قياسية العام الماضي.وتهدف الشركة...

ملخص مرصد
توقعت هوندا موتور تحقيق أرباح تشغيلية قدرها 500 مليار ين للسنة المالية 2027، بعد خسارة قياسية بلغت 414.3 مليار ين في 2023، وهي أول خسارة سنوية في تاريخها منذ 1948. وتعتمد الشركة على طرح 15 طرازاً هجيناً جديداً بحلول 2030، مع التركيز على أمريكا الشمالية. كما تخطط لزيادة إنتاجها في الهند إلى 8 ملايين وحدة سنوياً بحلول 2028 لتعزيز الربحية.
  • تسجيل هوندا خسارة قياسية 414.3 مليار ين في 2023 (أول خسارة سنوية منذ 1948)
  • تهدف إلى أرباح 500 مليار ين للسنة المالية 2027 (تجاوز توقعات المحللين)
  • تعليق خطط إنشاء سلسلة توريد بطاريات كهربائية في كندا إلى أجل غير مسمى
من: هوندا موتور أين: أمريكا الشمالية، الهند، اليابان

مباشر- توقعت شركة هوندا موتور انتعاشاً قوياً في أرباحها التشغيلية للسنة المالية الحالية، متجاوزة تداعيات الرهان غير الموفق على السيارات الكهربائية الذي تسبب في خسارة قياسية العام الماضي.

وتهدف الشركة لتحقيق أرباح بقيمة 500 مليار ين للفترة المنتهية في مارس 2027، وهو ما يتجاوز توقعات المحللين بكثير، وذلك بعد تسجيلها عجزاً قدره 414.

3 مليار ين في العام السابق، وهي أول خسارة سنوية تشهدها الشركة منذ تأسيسها عام 1948.

أقر الرئيس التنفيذي توشيهيرو ميبي بصعوبة مواكبة التغيرات السريعة في الصناعة، مشدداً على ضرورة العودة لمسار الاستدامة من خلال إعادة توجيه الموارد.

وتعتزم الشركة طرح 15 طرازاً هجيناً جديداً بحلول مارس 2030، مع التركيز بشكل أساسي على سوق أمريكا الشمالية، في حين تم تعليق خطط إنشاء سلسلة توريد لبطاريات السيارات الكهربائية في كندا إلى أجل غير مسمى لمواجهة تحديات السوق الحالية.

يظل قطاع الدراجات النارية الركيزة الأكثر ربحية لهوندا، حيث يساهم بأغلبية الأرباح التشغيلية رغم أنه يمثل أقل من خمس المبيعات الإجمالية.

وتخطط الشركة لتعزيز مكانتها في الهند، إحدى أسرع الأسواق نمواً، برفع الإنتاج السنوي إلى 8 ملايين وحدة بحلول عام 2028، مما يساعد في تخفيف الأعباء المالية الناتجة عن قطاع السيارات الذي يواجه منافسة شرسة في الصين وتحديات جيوسياسية في الشرق الأوسط.

تسعى هوندا خلال السنوات الثلاث المقبلة إلى إعادة تنشيط أعمال السيارات ذات الأربع عجلات في أسواق رئيسية تشمل أمريكا الشمالية واليابان والهند، معتمدة على أنظمة الهجين من الجيل التالي لتعزيز قدرتها التنافسية.

وتأتي هذه التحولات بعد إلغاء خطط تطوير مشتركة للسيارات الكهربائية مع مجموعة سوني، وفي ظل نقص أشباه الموصلات والاضطرابات الملاحية التي أثرت على سلاسل التوريد العالمية لشركات صناعة السيارات.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك