أنفق الأمريكيون أكثر من 40 مليار دولار إضافية على الوقود منذ بدء حرب دونالد ترامب على إيران، وفقًا لدراسة حديثة، وهو مبلغ يكفي لإصلاح شبكة جسور البلاد أو تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية، حسبما ذكرت صحيفة" فايننشال تايمز" البريطانية.
وتُقدّر كلية واتسون للشئون الدولية والعامة بجامعة براون أن تأثير الحرب على المستهلكين نتيجة ارتفاع أسعار البنزين والديزل بلغ 41.
5 مليار دولار حتى مساء الأحد، أي ما يعادل 316 دولارًا لكل أسرة أمريكية.
وقال جيف كولجان، أستاذ العلوم السياسية في جامعة براون: " ننفق هذا المبلغ الضخم كدولة على تكاليف الوقود الإضافية، وهو مبلغ كان بإمكاننا استخدامه في العديد من المجالات الأكثر جدوى لتحسين البنية التحتية للنقل في أمريكا، والتي هي في أمسّ الحاجة إلى هذا الدعم".
وأدت تداعيات الحرب الإيرانية إلى تداعيات وخيمة على أكبر اقتصاد في العالم، حيث ارتفع التضخم إلى أعلى مستوياته منذ الحرب فى أوكرانيا، مما خلق مشكلة سياسية متفاقمة لترامب.
وأوضحت الصحيفة أن آثار ارتفاع أسعار الوقود لم تقتصر على سائقي السيارات فحسب، بل امتدت لتشمل ارتفاع أسعار كل شيء من المواد الغذائية إلى تذاكر الطيران، حيث انعكست تكاليف الوقود المتزايدة على قطاعات أخرى.
ويأتي تقرير براون في وقت يستعد فيه العديد من الأمريكيين للسفر عبر البلاد خلال موسم القيادة الصيفي، الذي يبدأ الأسبوع المقبل، مما سيرفع الطلب على البنزين إلى ذروته السنوية.
ويتجاوز الإنفاق الإضافي على الوقود، البالغ 41.
5 مليار دولار، إجمالي برنامج الاستثمار الفيدرالي للجسور البالغ 40 مليار دولار لإعادة تأهيل المعابر الرئيسية، وتكلفة إعادة تصميم نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي بالكامل البالغة 31.
5 مليار دولار، أو التمويل الكامل لبرامج شحن المركبات الكهربائية والكهرباء الفيدرالية التي اقترحها جو بايدن، والتي تم إلغاؤها الآن، والبالغة 18.
9 مليار دولار.
قال كولجان: " كان بإمكاننا بناء البنية التحتية للنقل في المستقبل لو لم نكن نهدرها على ارتفاع تكاليف الوقود المرتبطة بحرب لا يريدها الأمريكيون في الغالب".
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك