وقّعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية وشركة محطة حاويات اللاذقية الدولية، مذكرة تفاهم لدراسة نقل الحاويات من مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في عدرا وحسياء وحلب عبر شبكة السكك الحديدية، في خطوة تهدف إلى تعزيز الربط اللوجستي وتطوير قطاع النقل في سوريا.
ونقلت وكالة" سانا"، الثلاثاء، أنّ المذكرة تضع إطاراً عاماً للتعاون بين الجانبين، تمهيداً لإبرام اتفاقيات تفصيلية لاحقة تنظّم الجوانب التشغيلية والمالية للمشروع.
وقال رئيس مجلس المديرين في شركة محطة حاويات اللاذقية الدولية، جوزيف دقاق، إن الاتفاق يشمل إعداد دراسة متكاملة لربط مرفأ اللاذقية بمرافئ جافة ومناطق حرة في دمشق وحمص وحلب، وصولاً إلى بحث توقيع عقد امتياز لتشغيل شبكة السكك الحديدية بين هذه المناطق.
وأوضح دقاق أن مدة المذكرة تمتد لأربعة أشهر، يجري خلالها إعداد الدراسات الفنية واللوجستية اللازمة قبل التوصل إلى اتفاق نهائي، مشيراً إلى أن المشروع يأتي ضمن خطة أوسع لتوسيع الاستثمارات في قطاع النقل والخدمات اللوجستية داخل سوريا.
وأضاف أن المجموعة استحوذت مطلع عام 2025 على امتياز محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية، ووقّعت عقوداً لتشغيل مرافئ جافة في حلب وعدرا، إضافة إلى مشروع في منطقة نصيب الحدودية مع الأردن، معتبراً أن مشروع السكك الحديدية يشكّل حلقة أساسية لربط المرافئ البحرية بالمراكز الداخلية.
من جانبه، قال المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية، أسامة حداد، إن المذكرة تهدف إلى دراسة إمكانية تطوير المرافئ والمرافق الجافة وتعزيز الربط اللوجستي، من خلال تبادل الدراسات الفنية خلال فترة محددة، تمهيداً للانتقال إلى مرحلة التنفيذ.
وأكد حداد أن المذكرة لا تتضمن في مرحلتها الحالية تقديم خدمات تشغيلية، بل تركز على وضع أسس التعاون والتنسيق المشترك لتطوير مشروع متكامل يسهم في تنشيط قطاع النقل ودعم بيئة الاستثمار وإعادة الإعمار في سوريا.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك