العربي الجديد - الترجي يحسم مستقبل بلايلي باتفاق مبدئي وتجديد مرتبط بمحكمة "التاس" قناة العالم الإيرانية - نهاية عصر المحميات مع تعدد الخيارات الدفاعية الخليجية وكالة الأناضول - نتنياهو: لا يوجد حاليا اتفاق مع لبنان لوقف إطلاق النار الجزيرة نت - أول تعليق لوائل جمعة بعد قيادته للكرة في الأهلي المصري وهذه رسالته لدولة قطر وكالة الأناضول - الأناضول تطلق موقعا إلكترونيا لسلسلة كتبها "ثلاثية غزة" Euronews عــربي - إسرائيل تسرّع تهويد الأقصى.. حملة لتجنيد اليمين المتطرف في محيط المسجد الجزيرة نت - مباراة تونس ضد بلجيكا الودية فرانس 24 - بوتين يستبعد لقاء زيلينسكي في أي وقت قريب روسيا اليوم - عون يوجه رسائل نارية لإيران و"حزب الله": نعيم قاسم لا يمثل شعبنا ولبنان ليس ساحة لمصالحكم وكالة الأناضول - في يوم البيئة.. نازحو غزة محاصرون بالمجاري والمرض جراء دمار إسرائيل
عامة

إثيوبيا تتهم مصر بعرقلة مساعيها للوصول إلى البحر الأحمر

العربي الجديد
العربي الجديد منذ أسبوعين
2

اتهمت وزارة الخارجية الإثيوبية مصر بالعمل على عرقلة مساعي أديس أبابا للحصول على منفذ بحري، معتبرة أن التحركات المصرية المتزايدة في منطقة القرن الأفريقي" تستهدف تطويق إثيوبيا والحد من تطلعاتها الاسترات...

ملخص مرصد
اتهمت إثيوبيا مصر بمحاولة عرقلة مساعيها للحصول على منفذ بحري عبر تحركاتها في دول القرن الأفريقي، بحسب تصريح المتحدث باسم الخارجية الإثيوبية. وأكدت أديس أبابا أن هذه التحركات تهدف إلى تطويقها ومنعها من تحقيق أهدافها التنموية والاقتصادية. في المقابل، كشفت مصر عن شراكة لوجستية مع إريتريا تهدف إلى تعزيز التعاون التجاري عبر البحر الأحمر.
  • إثيوبيا تتهم مصر بمحاولة عرقلة وصولها إلى منفذ بحري عبر القرن الأفريقي
  • مصر توقع اتفاقيات لوجستية مع إريتريا لربط موانئها بخطوط برية عبر السودان
  • إثيوبيا تدعو إلى دعم أهدافها التنموية والاقتصادية المرتبطة بالمنفذ البحري
من: وزارة الخارجية الإثيوبية، مصر، إريتريا أين: القرن الأفريقي، إريتريا، إثيوبيا، السودان

اتهمت وزارة الخارجية الإثيوبية مصر بالعمل على عرقلة مساعي أديس أبابا للحصول على منفذ بحري، معتبرة أن التحركات المصرية المتزايدة في منطقة القرن الأفريقي" تستهدف تطويق إثيوبيا والحد من تطلعاتها الاستراتيجية والتنموية".

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإثيوبية، السفير نيبيات قيتاجو، خلال مؤتمر صحافي عقد اليوم الخميس بمقر الوزارة، إن التحركات المصرية في دول بالمنطقة، من بينها إريتريا وجيبوتي وكينيا، " تشبه محاولة حصار إثيوبيا ومنعها من الوصول إلى منفذ بحري"، على حد تعبيره.

وأضاف قيتاجو أن ما وصفها بـ" السياسة المصرية" تجاه إثيوبيا تقوم على محاولة الحد من دورها الإقليمي وعرقلة أهدافها التنموية، مشيراً إلى أن سعي بلاده للوصول إلى منفذ بحري يأتي في إطار تحقيق أهداف اقتصادية وتنموية مرتبطة بمصالح الشعب الإثيوبي.

وأوضح المسؤول الإثيوبي أن موقف القاهرة، وفق رؤيته، " ليس جديداً، بل يمثل نهجاً مستمراً في التعامل مع تطلعات أديس أبابا الإقليمية"، وذلك في معرض رده على أسئلة صحافيين بشأن النشاط المصري في عدد من دول القرن الأفريقي.

وجاءت هذه التصريحات ضمن مؤتمر صحافي تناول خلاله المتحدث باسم وزارة الخارجية الإثيوبية عدداً من القضايا السياسية والدبلوماسية، واستعرض رؤية الحكومة الإثيوبية تجاه علاقاتها الخارجية والتطورات الإقليمية.

وفي خطوة لدعم وجودها التجاري والاقتصادي في شرق أفريقيا بدأت مصر شراكة مع إريتريا لربط موانئها الرئيسية بخطوط لوجستية برية تمتد من موانئ الإسكندرية على البحر المتوسط وقناة السويس، عبر السودان وصولاً إلى إريتريا ثم جنوب البحر الأحمر، في إطار استراتيجية واسعة لدعم ثقلها التجاري والتنافسي.

وأعلن الطرفان المصري والإريتري تفاصيل المشروع خلال لقاء رسمي جرى السبت الماضي في أسمرة جمع بين وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي ووزير النقل كامل الوزير بالرئيس الإريتري أسياس أفورقي.

وأكد بيان للخارجية المصرية أن الاجتماع ركّز على" تعزيز التعاون الثنائي والعلاقات الاستراتيجية بين البلدين"، مبيناً أن اللقاء شهد توقيع اتفاقيات في مجالات النقل البحري واللوجستيات والبنية التحتية، والاتفاق على تسيير خط شحن بحري يربط الموانئ المصرية–الإريترية عبر البحر الأحمر.

وأوضح وزير النقل كامل الوزير أن مصر مستعدة لنقل خبراتها في مجالات السكك الحديدية، الموانئ والنقل البحري والخدمات اللوجستية، إلى الإريتريين، بهدف دعم جهود التنمية وتعزيز التكامل الاقتصادي، واصفاً التعاون بين البلدين بأنه" استراتيجي ويمتد لأكثر من مجرد اتفاقات آنية"، بينما شدد عبد العاطي على أهمية" إيجاد شبكة لوجستية متكاملة تمتد من البحر الأبيض المتوسط جنوباً عبر البحر الأحمر".

تسعى مصر منذ سنوات لإقامة شبكة ربط بري بين موانئ السويس والإسكندرية بخطوط تمتد جنوباً عبر السودان إلى إريتريا، تمهيداً لوصلها لاحقاً بالممرات البرية في شرق أفريقيا وصولاً إلى إثيوبيا، فيما يرى خبراء أنه مشروع طموح لتعميق العلاقات الاقتصادية، وتخفيف الاعتماد على طرق النقل البحرية التقليدية وتحسين قدرة مصر على منافسة الممرات الإقليمية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك