قبل النزاع، كان الخليج العربي يوفر ما يقرب من 20٪ من واردات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، بالإضافة إلى 28٪ من واردات اليابان.
ديناميكيات أسعار الألومنيومانخفض إنتاج الألومنيوم الأولي في دول الخليج إلى 62٪ من المستويات اليومية لما قبل الحرب في أبريل، وفقًا للمعهد الدولي للألومنيوم (IAI).
إن البيانات الأولية المتعلقة بإنتاج الألومنيوم في منطقة الخليج تشير إلى أن الإنتاج اليومي في أبريل انخفض إلى 10989 طنًا متريًا، بانخفاض قدره 26.
7٪ عن 15000 طن يوميًا في مارس، وبانخفاض قدره 38٪ عن مستوى ما قبل النزاع البالغ 17800 طن يوميًا.
قال جوناثان غرانت، الأمين العام للمعهد الصناعي العربي: " ما نراه في بيانات شهر أبريل ليس على الأرجح نقطة تحول، بل هو مؤشر على تدهور إضافي، دفع الإنتاج في الخليج العربي إلى مستويات لم نشهدها منذ أكثر من عقد.
إن مصاهر المنطقة غير قادرة على تجديد إمداداتها عبر مضيق هرمز، وتحاول استخدام طرق برية بديلة لمواصلة عملياتها.
وهذا يؤثر الآن بشكل مباشر على أحجام الإنتاج.
"قال غرانت: " بالنظر إلى دور الألومنيوم في الصناعات الحديثة - السيارات، والفضاء، والبناء، والتعبئة والتغليف، والبنية التحتية الكهربائية - وحقيقة أن بعض الاقتصادات الأكثر تطوراً في العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة واليابان والاتحاد الأوروبي، تعتمد على مصاهر الخليج، فإن الوضع" يبدو وكأنه صدمة بطيئة في سلسلة التوريد".
يُساهم الخليج العربي بنسبة تتراوح بين 6 و8% من الإنتاج العالمي للألمنيوم الأولي، كما يُزوّد الاتحاد الأوروبي بنسبة 19% من واردات الألمنيوم الأولي، والولايات المتحدة بنسبة تتراوح بين 20 و21%، واليابان بنسبة 28%.
وتعتمد كوريا الجنوبية وتايلاند وتركيا أيضاً بشكل كبير على الإمدادات من هذه المنطقة.
حجم المبيعات أقل من حجم الإنتاج وقالت فدوى عويني، محللة المعادن والتعدين في شركة ألفا مينا المتخصصة في أسهم الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: " يُجبر المنتجون [في الشرق الأوسط] فعلياً على خفض الإنتاج لأنهم غير قادرين على بيع أو شحن الكميات العادية بسبب اضطراب الخليج ومحدودية سعة التخزين".
أعلنت شركة ألمنيوم البحرين عن انخفاض إنتاجها في الربع الأول بنسبة 14% على أساس سنوي، بينما تراجعت أحجام المبيعات بنسبة 17%.
ومنذ اندلاع الحرب، أغلقت الشركة خط إنتاج واحد، ثم خطين، ثم ثلاثة خطوط.
وقال عويني: " إن الانخفاض العام في أحجام المبيعات مقارنة بالإنتاج يشير إلى أن العائق الرئيسي كان القيود المفروضة على الشحن عبر مضيق هرمز".
بحسب بيان صادر عن شركة معادن في 3 مايو، انخفض إنتاج الألمنيوم في مصهرها السعودي خلال الفترة من يناير إلى مارس بنسبة 4% مقارنةً بالربع السابق، ليصل إلى 248 ألف طن، على الرغم من استقلال الشركة شبه التام عن المواد الخام المستوردة.
وأوضح عويني أن أحجام الشحنات خلال الفترة نفسها انخفضت بنسبة 8%، مما يشير إلى اضطرابات لوجستية وانخفاض القدرة على تصدير المعدن.
لم تُشر أي من الشركتين إلى استئناف العمليات، وتتوقع شركة ألفا مينا أن يظل إنتاج الألومنيوم في الشرق الأوسط محدودًا حتى الربع الثاني، مع احتمال استمرار تأخر أحجام المبيعات عن الإنتاج بسبب الاضطرابات اللوجستية المستمرة.
وأضاف عويني: " هذا الأمر مهم للسوق العالمية، حيث لم تشهد إمدادات الألمنيوم العالمية نمواً إلا تدريجياً.
ومع تحديد سقف الإنتاج في الصين عند 45 مليون طن سنوياً، فإن القيود المستمرة من دول الخليج تُضيّق بشكل كبير ميزان السوق".
حتى قبل أن يتضح نقص الإمدادات في الشرق الأوسط، لم يزد إنتاج الألمنيوم الأولي العالمي خلال الفترة من يناير إلى مارس إلا بنسبة 0.
75% على أساس سنوي، ليصل إلى 18.
25 مليون طن.
وفي الفترة من يناير إلى أبريل، تباطأ هذا النمو إلى 0.
04%، ليصل إلى 24.
17 مليون طن.
لم تشهد مناطق أخرى من العالم نموًا تعويضيًا ملحوظًا في الإنتاج.
وجاء في بيان صادر عن شركة الصناعات الجوية الدولية: " لم تُظهر الصين، التي تُساهم بنسبة 60% من الإنتاج العالمي، سوى نمو متواضع.
ولا توجد منطقة إنتاجية أخرى مستعدة للتعامل مع اضطرابات بهذا الحجم وبهذه السرعة"، لذا من المتوقع أن يتسع العجز الهيكلي في العرض.
ونتيجة لذلك، قال عويني إن أسعار الألومنيوم والعلاوات الإقليمية قد تظل مرتفعة خلال شهري أبريل ويونيو، لا سيما في أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث لا تزال الأسواق تعاني من نقص هيكلي في العرض.
منذ 11 مايو، تذبذبت أسعار الألومنيوم الفورية في بورصة لندن للمعادن (LME) في نطاق 3640 دولارًا - 3760 دولارًا للطن، وهو ما يزيد بنسبة 10٪ عن نفس الفترة في مارس.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك