وتُعقد الندوة هذا العام تحت شعار" إحياء سلسلة التوريد"، في ظل الضغوط المتزايدة التي تواجه شركات الطيران ومؤسسات الصيانة والهندسة نتيجة نقص قطع الغيار واختناقات صيانة المحركات وتأخر تسليم الطائرات الجديدة، وهي عوامل أثرت بشكل مباشر على الكفاءة التشغيلية ورفعت من تكاليف التشغيل على مستوى العالم.
وقال ويلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن عدم استقرار سلاسل التوريد واختناقات صيانة المحركات وتأخر تسليم الطائرات تمثل تحديات كبيرة أمام القطاع، مشيراً إلى أن الندوة العالمية توفر منصة مهمة لمناقشة الحلول العملية التي من شأنها استعادة الموثوقية التشغيلية وتعزيز مرونة صناعة الطيران.
ومن المقرر أن يشارك في الندوة عدد من كبار المسؤولين والخبراء، من بينهم أندريه شنايدر رئيس قسم الهندسة والصيانة في شركة إيرباص، وأمان ساندو مدير الأنظمة وهندسة الخدمات في شركة بوينغ، إلى جانب نيك كارين نائب الرئيس الأول للعمليات والسلامة والأمن في إياتا، وستيوارت فوكس مدير عمليات الطيران والعمليات الفنية بالاتحاد.
وتتضمن أعمال الندوة مسارين رئيسيين؛ يركز الأول على قضايا سلسلة التوريد، بما في ذلك تأخيرات تسليم الطائرات والمحركات، وتوافر قطع الغيار، وتخطيط أعمال الصيانة، وإدارة التكاليف.
أما المسار الثاني فيتناول سبل رفع الكفاءة التشغيلية وتحسين موثوقية عمليات الصيانة وخفض النفقات من خلال الاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة معلومات الصيانة والسجلات الرقمية والصيانة التنبؤية.
كما تناقش الندوة عدداً من الملفات الحيوية الأخرى، من بينها إدارة المواد الصالحة للاستخدام، وإجراءات إزالة الطائرات المتعطلة من الخدمة، ومستقبل القوى العاملة في قطاع الصيانة والهندسة، في ظل التحولات التكنولوجية المتسارعة التي تشهدها صناعة الطيران العالمية.
وتسعى الندوة إلى جمع المتخصصين في العمليات الفنية للطيران وقادة الصناعة والجهات التنظيمية لتبادل الخبرات ومناقشة أحدث التطورات التقنية والتشريعية وأفضل الممارسات، بما يسهم في دعم استدامة قطاع النقل الجوي وتعزيز جاهزيته لمواجهة التحديات المستقبل.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك