فيتش تخفض نظرتها لقطاع الطيران العالمي في 2026

وأفاد تقرير صادر عن الوكالة، الأربعاء، بأن سعر وقود الطائرات ارتفع إلى نحو 3.

5 دولار للجالون، مقارنة بنطاق بين 2.

3 و2.

4 دولار قبل اندلاع التوترات في الشرق الأوسط، وهو ما قد ينعكس سلبًا على حركة السفر مع زيادة أسعار التذاكر وتباطؤ الطلب.

وتوقعت" فيتش" تراجعًا واضحًا في مؤشرات القوة الائتمانية لشركات الطيران خلال 2026، مشيرة إلى أن حجم التأثير سيعتمد على مدة استمرار الأزمة ومدى سرعة عودة أسعار الوقود إلى مستوياتها السابقة.

وأشارت إلى أن السيناريو الأساسي لديها يفترض إعادة فتح مضيق هرمز بحلول منتصف العام الجاري مع بدء انخفاض تدريجي في أسعار النفط، لكنها أوضحت أن احتمالات تحقق هذا السيناريو أصبحت أقل يقينًا في الفترة الأخيرة.

كما لفتت الوكالة إلى أن شركات الطيران بدأت بالفعل في التكيف مع ارتفاع التكاليف عبر تقليص تشغيل الطائرات الأقدم والأعلى استهلاكًا للوقود، بالإضافة إلى تقليص الرحلات على الخطوط الأقل جدوى من الناحية الاقتصادية.