العراق يخطط لرفع طاقة تصدير النفط عبر تركيا وسوريا لمليون برميل يوميا

قال مسؤول بارز في قطاع النفط إن العراق اعتمد خططا استراتيجية شاملة لرفع الطاقات التصديرية للنفط الخام عبر المنافذ البديلة عبر تركيا وسوريا تصل إلى 650 ألف برميل يوميا بهدف الوصول إلى طاقة تصديرية تتجاوز مليون برميل يوميا مستقبلا.

وأوضح المدير العام لشركة نفط البصرة باسم عبد الكريم، في تصريحات لصحيفة" الصباح" الحكومية نشرتها اليوم الأحد، أن هناك" رؤية حكومية تهدف إلى ضمان تدفق إمدادات النفط الخام العراقية للأسواق العالمية وتجاوز أي اختناقات أو اضطرابات محتملة في حركة الشحن البحري عبر مضيق هرمز".

وذكر أن الطاقة التصديرية عبر المنافذ التركية والسورية ستلامس قريباً عتبة الـ 650 الف برميل يومياً لتشكل نحو 60% من المستهدف الحكومي الرامي للوصول إلى طاقة تصديرية تتجاوز مليون برميل يومياً عبر البوابة الشمالية وخطوط التصدير المرتبطة بتركيا وسوريا"، وفق ما نقلته وكالة الأنباء الألمانية (د.

ب.

أ).

كما ذكر" أن الفرق الفنية العراقية تواصل تنفيذ مشاريع حيوية لإنشاء منصات تحميل برية في مستودعات الطوبة والزبير/2 في البصرة إلى جانب مشاريع واعدة في المناطق الشمالية بما يضمن استدامة الصادرات وتعويض أي نقص طارئ في التدفقات النفطية، بالتزامن مع تسجيل زيادة ملحوظة في صادرات شركة نفط الشمال في كركوك الموجهة للأسواق العالمية عبر ميناء جيهان التركي مع تزويدها بنحو 300 ألف برميل يومياً عبر الخط الاستراتيجي لتعويض المصافي الشمالية عن الكميات الموجهة للتصدير للأسواق العالمية".

وأوضح أن عمليات نقل النفط برا بمعدل 150 ألف برميل يوميا مستمرة بواسطة الحوضيات إلى المنطقة الشمالية ومستعدون لرفع هذه الكميات الى نحو 350 ألف برميل يومياً في المدى القريب لتعزيز فاعلية المنافذ التصديرية البديلة وتنويع مسارات الوصول إلى المستهلكين الدوليين.

وذكر أن شركة نفط البصرة باشرت بتنفيذ مشروع نوعي لمد خط أنابيب نفطي بقطر 32 بوصة وطول 21 كيلومتراً لنقل النفط الخام من مستودعات البرجسية في محافظة البصرة إلى ميناء خور الزبير شمالي الخليج بطاقة تصميمية تبلغ 350 ألف برميل يوميا على أن ينجز خلال فترة تزيد على الشهرين لرفع الكفاءة التصديرية لأرصفة التحميل في ميناء خور الزبير النفطي ليكون قادراً على استقبال الناقلات البحرية الصغيرة والمتوسطة كخيار بديل وحاسم في حال اضطراب حركة الملاحة بمضيق هرمز".

وتدنت معدلات تصدير النفط الخام بشكل كبير بعد إغلاق مضيق هرمز أمام الملاحة البحرية العالمية إثر إندلاع الحرب الأميركية-الإيرانية في 28 فبراير/شباط الماضي مما انعكس سلبا على الإيرادات المالية لتلبية الرواتب والمشاريع الاستثمارية.