التلفزيون العربي - "ابتزازٌ نووي".. روسيا تستهدف منشأة وقود قرب تشيرنوبل فرانس 24 - كيف يتفاعل الإسرائيليون مع استمرار الحرب في لبنان؟ Independent عربية - بعد استهداف الضاحية الجنوبية... هل تنفذ إيران وعدها؟ فرانس 24 - كيف تفاعلت إيران مع قصف الضاحية الجنوبية لبيروت؟ روسيا اليوم - طرطوس السورية في دائرة اهتمام مجلس الأعمال الروسي العربي الجديد - حلم المونديال يتحول إلى كابوس لمشجعي اسكتلندا بسبب تصاريح السفر روسيا اليوم - العاهل الأردني يؤكد للحلبوسي ضرورة تثبيت وقف إطلاق النار بين طهران وواشنطن قناة الغد - الشيب يضرب رؤوس الشباب في قطاع غزة مبكرًا العربي الجديد - الجزائر تدخل المونديال بالاستقرار.. تجديد عقد بيتكوفيتش حتى 2028 روسيا اليوم - ألمانيا تتخلف عن الموعد الأوروبي لشفافية الأجور ومخاوف من إجراءات قانونية
عامة

عضو بفريق التفاوض الإيراني: طهران قد تحدد مهلة 30 يوما لإعادة فتح مضيق هرمز

الشروق
الشروق منذ 1 ساعة

قال عضو في فريق التفاوض الإيراني إن طهران قد تحدد مهلة مدتها 30 يوما لإعادة فتح مضيق هرمز تحت الإدارة الإيرانية، في ضوء الإجراءات الأمريكية، وذلك خلال مقابلة مع وكالة فارس الإيرانية شبه الرسمية.وقال...

قال عضو في فريق التفاوض الإيراني إن طهران قد تحدد مهلة مدتها 30 يوما لإعادة فتح مضيق هرمز تحت الإدارة الإيرانية، في ضوء الإجراءات الأمريكية، وذلك خلال مقابلة مع وكالة فارس الإيرانية شبه الرسمية.

وقال مجيد شاكرى، عضو فريق التفاوض الإيراني خلال المحادثات الأخيرة في إسلام آباد: " بموجب هذا المقترح، ينبغي على طهران أن تعلن أن إعادة فتح مضيق هرمز تحت الإدارة الإيرانية لن تكون ممكنة إلا بعد مرور 30 يوما على إزالة جميع التهديدات الصادرة عن الولايات المتحدة وحلفائها"، وفقا لشبكة" سي إن إن" الإخبارية الأمريكية.

وفرضت الولايات المتحدة حصارا بحريا على المضيق في أبريل، بعد أن أغلقت إيران هذا الممر المائي عقب بدء الضربات الأمريكية والإسرائيلية في 28 فبراير.

وفي الوقت نفسه، قالت شينا أنصاري، رئيسة دائرة البيئة الإيرانية، إن مقترح فرض رسوم على الخدمات البحرية والبيئية في مضيق هرمز لا يزال قيد الدراسة.

ونقلت وكالة تسنيم الإيرانية شبه الرسمية عن أنصاري قولها: " النقاش لا يقتصر على تحصيل الرسوم فقط، بل يتعلق بتقديم خدمات قد تشمل الإرشاد الملاحي، وعمليات البحث والإنقاذ، وضمان أمن السفن، وحماية البيئة البحرية".

وأضافت أن الرسوم المقترحة سترتبط جزئيا بالأضرار البيئية الناجمة عن حركة الملاحة البحرية والمخاطر التي تتعرض لها النظم البيئية البحرية.

وفي ظل تعثر محادثات السلام بين الولايات المتحدة وإيران، لا تزال حركة الملاحة التجارية عبر هذا الممر المائي الحيوي منخفضة بشكل ملحوظ.

كما لا يزال مستقبل المضيق غير واضح في ظل استمرار الجمود في المفاوضات، رغم تأكيد المسئولين الإيرانيين مرارا سيادة طهران على المضيق إلى جانب سلطنة عُمان.

ووفقا لعضو بارز في البرلمان الإيراني، فإن السفن التي تعبر مضيق هرمز بعد الحصول على إذن من إيران تُفرض عليها حاليا رسوم تتراوح في المتوسط بين 1.

5 مليون ومليوني دولار.

في المقابل، تصر الولايات المتحدة على أن يكون المضيق" مفتوحا بالكامل" أمام حركة الشحن التجاري بعد انتهاء الحرب، من دون أي رسوم أو شروط.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك