تكاليف الوقود لشركات الطيران الأميركية تقفز 78% في أبريل

قالت وزارة النقل الأميركية اليوم الاثنين إن تكاليف الوقود لشركات الطيران الأميركية قفزت 78% في أبريل نيسان لتصل إلى ما يقرب من 6.

5 مليار دولار مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، إذ أدى الصراع في الشرق الأوسط إلى ارتفاع حاد في أسعار الوقود.

وذكرت الوزارة في تقرير شهري أن تكاليف الوقود لشركات الطيران زادت 26% مقارنة بشهر مارس/ آذار، واستهلكت شركات الطيران وقوداً أقل بمقدار 2.

6 بالمئة في أبريل نيسان مقارنة بالشهر السابق.

وأضافت أن تكلفة الغالون الواحد من الوقود في أبريل/ نيسان بلغت 4.

11 دولار، بزيادة 1.

81 دولار عن أبريل/ نيسان 2025، وهو ما أثروأوقفت" سبيريت إيرلاينز"، وهي شركة أميركية للطيران منخفض التكلفة، عملياتها في مايو/ أيار قائلة إن ارتفاع أسعار الوقود لم يترك لهاوتستحوذ شركات" دلتا إيرلاينز" و" يونايتد إيرلاينز" و" أميركان إيرلاينز" و" ساوث ويست إيرلاينز" على حوالي 80 % من الرحلات الجوية الداخلية في الولايات المتحدة.

وقال الاتحاد الدولي للنقل الجوي، الذي يمثل أكثر من 370 شركة طيران تستحوذ على حوالي 85% من حركة الطيران العالمية، في تقريره السنوي أمس الأحد إنه يتوقع أن يسجل القطاع أرباحا صافية إجمالية تبلغ 23 مليار دولار في 2026، بما يقل كثيرا عن تقديرات سابقة بلغت نحو 41 مليارا، وتراجعا عن 45 مليار دولار سجلها في 2025.

وتظهر بيانات منصة كاياك أن متوسط أسعار تذاكر الرحلات الجوية التي تنطلق من الولايات المتحدة ارتفع هذا العام بنسب تصل إلى 31% للرحلات الداخلية و22% للرحلات الدولية، مقارنة مع الأسابيع نفسها من عام 2025.

كما أجبر الصراع في الشرق الأوسط، الذي بدأ بغارات جوية أميركية وإسرائيلية على إيران، شركات الطيران على تغيير مسار رحلاتها لتتجنب المجال الجوي المغلق أو المقيد، مما أدى إلى زيادة استهلاك الوقود وزيادة الضغط على السعة المحدودة بالفعل.

وزادت أسعار النفط بسبب المخاوف من انقطاع الإمدادات، مما أدى إلى ارتفاع حاد في أسعار وقود الطائرات وتوسيع هوامش أرباح المصافي، مما ترك شركات الطيران تواجه قفزة حادة في أكبر تكاليفها.