قناه الحدث - حفظ التحقيق مع ريهام سعيد بعد حلقة "كلاب الشوارع" العربية نت - حفظ التحقيق مع ريهام سعيد بعد حلقة "كلاب الشوارع" وكالة سبوتنيك - القناع الرقمي خطر يهدد أموالنا وأحوالنا والحر يجعل الحيوانات أكثر عنفا وغباءا العربية نت - آل جابر لـ"العربية": دعم سعودي استراتيجي شامل بالمشتقات النفطية لليمن القدس العربي - نتنياهو وهرتسوغ يوجهان رسالة إلى اللبنانيين: انضموا إلينا في مواجهة حزب الله- (فيديو) القدس العربي - عبد الحميد صيام يوثق تجربته في بعثات الأمم المتحدة إيلاف - توم برَّاك والبحث في المكان الخاطئ العربي الجديد - ترامب: سنضرب إيران اليوم بقوة ولولاي لما كانت هناك إسرائيل العربية نت - "بلومبرغ": عدد متزايد من ناقلات النفط يعبر مضيق هرمز قناة الجزيرة مباشر - المونديال الأغلى في التاريخ.. وحدة بيانات الجزيرة تكشف فجوة في أسعار تذاكر نسخة 2026
عامة

«فيتش»: مصر تستهدف إنتاج 100 ألف سيارة سنويًا وتقترب من الريادة الإقليمية

صدى البلد
صدى البلد منذ 1 ساعة
1

توقعت مؤسسة فيتش سولوشنز، التابعة لمجموعة التصنيف الائتماني العالمية" فيتش"، في تقرير لها، استمرار الأداء الإيجابي لقطاع السيارات المصري خلال السنوات المقبلة، مدعومًا بخطط الدولة لتوطين الصناعة وجذب ا...

توقعت مؤسسة فيتش سولوشنز، التابعة لمجموعة التصنيف الائتماني العالمية" فيتش"، في تقرير لها، استمرار الأداء الإيجابي لقطاع السيارات المصري خلال السنوات المقبلة، مدعومًا بخطط الدولة لتوطين الصناعة وجذب استثمارات جديدة من الشركات العالمية، إلى جانب التوسع المتوقع في إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية.

وأشار التقرير إلى أن مصر تمتلك فرصًا قوية للتحول إلى مركز إقليمي لتصنيع السيارات منخفضة التكلفة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، خاصة مع التوسع المستمر في الاستثمارات الصناعية وزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي.

بحسب التقرير، من المنتظر أن يرتفع إنتاج السيارات في مصر بنسبة 5.

9% خلال عام 2026، مستفيدًا من السياسات الحكومية الداعمة للتصنيع المحلي والحوافز المقدمة للمصنعين، بالإضافة إلى دخول استثمارات جديدة من عدد من العلامات العالمية.

ولفت التقرير إلى أن الشركات الصينية ستكون من أبرز المحركات لنمو الصناعة خلال الفترة المقبلة، مع استمرار توسعات علامات مثل جيلي وشيري وإكسيد وإم جي داخل السوق المصري.

وتواصل الحكومة المصرية تنفيذ البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، والذي يستهدف زيادة الطاقة الإنتاجية للمصانع المحلية ورفع تنافسية القطاع.

ويهدف البرنامج إلى الوصول بإنتاج السيارات إلى نحو 100 ألف سيارة سنويًا، مع زيادة القيمة المضافة المحلية إلى قرابة 60%، ورفع نسبة المكون المحلي في الصناعة إلى أكثر من 35%، بما يساهم في تقليل الاعتماد على الواردات وتعزيز الصناعات المغذية.

ويشهد السوق المصري خلال الفترة الحالية اهتمامًا متزايدًا من عدد من الشركات العالمية والإقليمية التي أعلنت خططَا للتجميع أو التصنيع المحلي، مستفيدة من الحوافز الحكومية والموقع الجغرافي لمصر الذي يمنحها فرصة لتصدير السيارات إلى عدد من الأسواق المجاورة.

وأكد تقرير فيتش أن قطاع السيارات الكهربائية في مصر مرشح لتحقيق معدلات نمو قوية على المدى الطويل، مدفوعًا بزيادة الاستثمارات الموجهة للتصنيع المحلي وتطوير البنية التحتية الخاصة بمحطات الشحن.

وتوقعت المؤسسة أن تسجل مبيعات السيارات الكهربائية متوسط نمو سنويًا يبلغ 23.

8% خلال الفترة الممتدة من 2026 وحتى 2035، مع استمرار الدعم الحكومي والحوافز الممنوحة للمركبات الكهربائية المصنعة محليًا.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك