النفط يسجل أدنى مستوى في ثلاثة أشهر بعد اتفاقات السلام

انخفضت أسعار النفط إلى أدنى مستوى لها في ثلاثة أشهر يوم أمس الاثنين، بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي ونائب وزير الخارجية الإيراني عن توصلهما إلى اتفاق مبدئي لإنهاء الحرب واستئناف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز.

وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت بمقدار 3.

65 دولارات، أو 4.

2 %، لتصل إلى 83.

68 دولارًا للبرميل، بينما بلغ سعر خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 80.

75 دولارًا، بانخفاض قدره 4.

13 دولارات، أو 4.

9 %.

وسجل كلا العقدين أدنى مستوياتهما منذ 10 مارس يوم الاثنين، بعد انخفاضهما بأكثر من 3 % يوم الجمعة.

كما أعلن رئيس وزراء باكستان، التي لعبت دور الوسيط، أن الولايات المتحدة وإيران ستوقعان مذكرة تفاهم في سويسرا يوم الجمعة، وكان ترمب قد صرح يوم الأحد بأن مضيق هرمز سيُفتح" مجانًا"، وأن الحصار البحري الأمريكي المفروض على الموانئ الإيرانية سينتهي أيضًا.

وذكرت وكالة أنباء مهر الإيرانية شبه الرسمية أن مسودة الاتفاق تنص على إعادة فتح مضيق هرمز في غضون 30 يومًا وفقًا للترتيبات الإيرانية، وقال تيم ووترر، كبير محللي السوق في شركة كيه سي إم تريد: " إن علاوة المخاطر الجيوسياسية التي كانت مُضمنة في أسعار النفط الخام تتلاشى الآن بشكل حاد، حيث يُقيّم التجار احتمالية استئناف تدفقات النفط".

وخسر العالم ملايين البراميل من إمدادات النفط والغاز منذ أن أدت الحرب إلى إغلاق مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي لخُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، لأكثر من ثلاثة أشهر، ويراقب المستثمرون بحذر مدى سرعة استئناف منتجي النفط في الشرق الأوسط إنتاجهم وتصديرهم بعد الأضرار التي لحقت بهم جراء الحرب، وما إذا كانت ستدخل المزيد من السفن إلى المنطقة.

وقال فيفيك دار، استراتيجي السلع في بنك الكومنولث الأسترالي، في مذكرة: " مع أن هذه الشكوك تشير إلى مخاطر ارتفاع توقعاتنا لوصول أسعار خام برنت الآجلة إلى 80 دولارًا للبرميل بحلول نهاية العام، إلا أنه من الجدير بالذكر أن تدفقات النفط عبر مضيق هرمز تحتاج فقط إلى بلوغ 60 - 70 % من مستويات ما قبل الحرب لكي تعود أسواق النفط إلى توقعات فائض العرض قبل الحرب".

وصرح نائب وزير الخارجية الإيراني، كاظم غريب آبادي، بأنه سيتم التفاوض على اتفاق أوسع نطاقًا خلال فترة وقف إطلاق النار التي تمتد 60 يومًا.

وأعلنت دول مجموعة إي 4، التي تضم المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا، يوم الأحد، استعدادها لرفع العقوبات عن إيران ردًا على خطواتها في برنامجها النووي.

وقالت بريانكا ساشديفا، كبيرة محللي السوق في شركة فيليب نوفا: " إلى جانب ردة الفعل الفورية على الأسعار، سينصبّ التركيز الآن على وتيرة عودة الإمدادات إلى وضعها الطبيعي والامتثال للاتفاقية".

وأضافت: " مع أن النزاع قد انتهى، وقد تعود تدفقات النفط عبر مضيق هرمز تدريجياً إلى طبيعتها، إلا أن الضرر الذي لحق بالنفط لا يمكن إصلاحه بين عشية وضحاها.

ولا يقتصر هذا الضرر على الأضرار المادية التي لحقت بالبنية التحتية للنفط فحسب، بل يشمل أيضاً الضغط الاقتصادي الذي تعاني منه الدول المستوردة للنفط والتي واجهت ارتفاعاً في تكاليف الطاقة لأشهر".

وقال شون كالو، كبير محللي العملات الأجنبية في شركة آي تي سي ماركيتس: " إنّ غياب التفاصيل، لا سيما فيما يتعلق بحرية الملاحة، يُثير القلق، ولكنه ليس كافيًا لتقييد الأسواق اليوم".

وقالت كايا كالاس، مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، إنّ الاتفاق المُعلن بين الولايات المتحدة وإيران يُمثّل" اختراقًا مُحتملًا" في الحرب، وأنّ الاتحاد الأوروبي سيدرس الآن كيفية مشاركته في المرحلة التالية.

وقالت كالاس، قبيل اجتماع وزراء خارجية الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي في بروكسل: " من النفوذ الاقتصادي إلى الخبرة النووية والعلاقات الراسخة مع شركاء الخليج، يقف الاتحاد الأوروبي على أهبة الاستعداد للمساهمة في التوصل إلى حل مستدام".

وأصبحت الحرب عبئًا سياسيًا على ترمب وزملائه الجمهوريين في الكونغرس، إذ تُظهر استطلاعات الرأي العام استياءً عميقًا لدى الأمريكيين من ارتفاع أسعار البنزين قبيل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، لكن ترمب واجه أيضًا ضغوطًا من أعضاء حزبه الذين يُصرّون على ضرورة إيقاف البرنامج النووي الإيراني بشكل كامل.

وأشاد السيناتور الجمهوري ليندسي غراهام، أحد أبرز المتشددين تجاه إيران، بالاتفاق، لكنه قال إنه سيُتابع عن كثب المفاوضات المقبلة بشأن البرنامج النووي الإيراني.

وقال: " بموجب قانوننا، سيُحال أي اتفاق نووي مع إيران إلى الكونغرس للمراجعة والتصويت.

أهنئ الجميع على وصولنا إلى هذه المرحلة".

خلال فترة ولايته الأولى، سحب ترمب الولايات المتحدة من الاتفاق النووي الإيراني متعدد الأطراف لعام 2015، الذي تفاوض عليه الرئيس الديمقراطي باراك أوباما، والذي رفع العقوبات عن طهران مقابل فرض قيود على برنامجها النووي، بما في ذلك عمليات التفتيش الدولية.

وردّت إيران بتكثيف تخصيب اليورانيوم، حيث أنتجت أكثر من 400 كيلوغرام (حوالي 900 رطل) من اليورانيوم بنقاوة تقارب نقاوة اليورانيوم المستخدم في صنع القنابل.

تم إبرام الاتفاق رغم الضربة الإسرائيلية على لبنان يوم الأحد، والتي لاقت انتقادات من إيران وترمب على حد سواء.

ورحّب قادة من خارج الشرق الأوسط، الذين يراقبون الصراع بحذر، بهذا الإعلان.

في بيان مشترك، قالت بريطانيا وألمانيا وفرنسا وإيطاليا إنها مستعدة لرفع العقوبات عن إيران استجابةً لـ" خطوات واضحة وقابلة للتحقق" للحد من برنامجها النووي.

قبل الإعلان عن الاتفاق، صرّح مسؤول إيراني رفيع المستوى بأن الولايات المتحدة ستوافق، بموجب بنود مسودة الاتفاق، على الإفراج عن 25 مليار دولار من الأصول الإيرانية المجمدة.

وكانت إدارة ترمب قد صرّحت سابقًا بأن أي إفراج عن أموال إيرانية لن يتم إلا بعد أن تفي إيران بشروط معينة بموجب اتفاق السلام.

وقال مسؤول أمريكي، أيضًا قبل الإعلان، إن الاتفاق سيؤدي في نهاية المطاف إلى تفكيك البرنامج النووي الإيراني، مع تدمير مخزونها من اليورانيوم عالي التخصيب وإزالته.

وأضاف المسؤول الإيراني الرفيع أن مسودة الاتفاق ستسمح لإيران، التي تنفي سعيها لامتلاك قنبلة نووية، بتخفيف تركيز اليورانيوم المخصب داخل البلاد.

وعلى صعيد متصل بالأحداث، عبرت ناقلة غاز طبيعي مسال مضيق هرمز بعد اتفاق بين الولايات المتحدة وإيران، بينما يتوخى الشاحنون الحذر.

وأظهرت بيانات تتبع السفن أن شركة بترونت الهندية أرسلت ناقلة غاز طبيعي مسال عبر مضيق هرمز، وهي الشحنة الوحيدة التي عبرت المضيق يوم الاثنين منذ أن توصلت الولايات المتحدة وإيران إلى اتفاق سلام لإعادة فتح هذا الممر المائي الاستراتيجي.

يؤكد هذا المرور المحدود حذر الشاحنين الذين رحبوا بالاتفاق، لكنهم ما زالوا ينتظرون المزيد من التفاصيل - بما في ذلك إزالة الألغام من المضيق - قبل السماح لسفنهم بالمرور، وانخفضت أسعار النفط العالمية بأكثر من 4 % يوم الاثنين، حيث من المتوقع أن توقع الولايات المتحدة وإيران مذكرة تفاهم يوم الجمعة في سويسرا، والتي ستحدد الخطوات المتخذة لاستئناف الملاحة عبر المضيق.

أدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران، التي بدأت في 28 فبراير، إلى توقف حركة الشحن عبر مضيق هرمز بشكل كبير، وهو ممر عبور لنحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، بالإضافة إلى منتجات حيوية كالألومنيوم واليوريا.

وأظهرت بيانات من شركتي كيبلر أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال" ديشا" حمّلت شحنتها من ميناء رأس لفان القطري في الأول والثاني من مارس، وظلت غرب المضيق منذ ذلك الحين.

في حين لم تُحدد بيانات تتبع السفن وجهة الناقلة، أفاد مصدر مُطّلع أن الشحنة ستُسلّم إلى محطة داهيج في الهند.

وأظهرت بيانات تتبع السفن من كيبلر أن نحو 155 ناقلة تحمل النفط والمواد الكيميائية كانت موجودة في منطقة الخليج العربي حتى 15 يونيو، بانخفاض عن 201 ناقلة في نهاية مايو.

قدّرت شركة" أويل بروكريدج" عدد ناقلات النفط بـ 215 ناقلة، وقال أنوب سينغ، الرئيس العالمي لأبحاث الشحن في" أويل بروكريدج": " نتوقع أن تزداد حركة الملاحة الحرة تدريجيًا على مدى الأسابيع القادمة حتى يستعيد قطاع الشحن ثقته".

وأضاف: " حتى ذلك الحين، من المرجح أن تبقى أسعار الشحن مرتفعة، وأن يظل التداول بطيئًا".

وأوضح سينغ، أنه في ظل الملاحة غير المقيدة، يمكن حل مشكلة الازدحام على جانبي الممر المائي في غضون 8 إلى 10 أيام، وفقًا لحسابات" أويل بروكريدج".

علاوة على ذلك، قام مالكو السفن بتجهيز ما يقرب من 60 ناقلة نفط عملاقة إضافية أكثر من المعتاد، وذلك في غضون أيام قليلة من إبحارها إلى الموانئ غرب مضيق هرمز، تحسبًا لذلك.

وقال متحدث باسم رابطة مالكي السفن اليابانية يوم الاثنين إن الرابطة ترحب باتفاقية السلام، لكنها تفضل" الانتظار قليلاً للحصول على معلومات أكثر دقة" عند توقيع الاتفاق الأمريكي الإيراني في 19 يونيو.

وأضاف المتحدث أن هناك تقارير إخبارية تفيد بزرع ألغام في المنطقة، قائلاً: " بالنظر إلى الوضع الراهن، لا يمكننا ببساطة أن نقول: " حسنًا، فلنبدأ" بناءً على أنباء الاتفاق وحدها.