زادت شحنات النفط عبر مضيق هرمز اليوم الجمعة بعدما وقعت الولايات المتحدة وإيران اتفاقاً لوقف إطلاق النار، وتستعد الدول الخليجية المنتجة لزيادة التصدير على رغم المخاوف في شأن الشروط التي وضعتها طهران لاستخدام هذا الممر المائي الحيوي.
وكشفت واشنطن وطهران عن نص اتفاق موقت وقعتاه أول من أمس الأربعاء لإنهاء الصراع، على رغم تحذير الرئيس الأميركي دونالد ترمب لإيران من أنه قد يستأنف الهجمات عليها ويستهدف مسؤولين إذا لم تلتزم بالاتفاق.
ووفقاً لبيانات" مارين ترافيك"، دخلت أربع ناقلات في الأقل تحمل نفطاً خاماً ومنتجات نفطية وغاز البترول المسال المضيق اليوم الجمعة وتتجه إلى الموانئ العراقية على الخليج.
وغادرت ناقلة نفط مملوكة لشركة يابانية المضيق بعد تأخر بسبب الحرب، متجهة إلى اليابان.
من ناحية أخرى، تستعد ناقلة النفط" ديش فايبهاف"، التي ترفع العلم الهندي، للإبحار إلى الهند بعد أيام من التعطيل.
السفن تعيد إرسال الإشاراتاستأنفت السفن إرسال إشارات تحديد مواقعها أثناء عبور مضيق هرمز، وذلك بعد أسابيع كانت تخفي فيها تحركاتها من طريق إطفاء أجهزة الإرسال والاستقبال.
وكشفت بيانات" أي أكس أس مارين" أن 25 سفينة تجارية عبرت مضيق هرمز أمس الـ18 من يونيو (حزيران) الجاري، وهو أعلى رقم في يوم واحد منذ الـ18 من أبريل (نيسان) 2026 وأكثر من خمسة أمثال متوسط العدد اليومي في أول 10 أيام من الشهر نفسه، ولا يزال حجم حركة المرور أقل بكثير من مستواه الذي كان 120 رحلة يومياً تقريباً قبل الصراع، وشركات إنتاج النفط في الخليج نشطة بالفعل في طرح عطاءات.
وأظهرت وثيقة اليوم أن مؤسسة البترول الكويتية تعرض خاماً للتسليم في يوليو (تموز) المقبل من خلال عطاء بعد رفع حال القوة القاهرة وإعلان خطط لزيادة الإنتاج.
وطرحت شركة بترول أبوظبي الوطنية" أدنوك" رابع عطاء منذ بداية الشهر الجاري، ورفعت الولايات المتحدة رسمياً حصارها على موانئ إيران أمس الخميس.
وذكر مركز المعلومات البحرية المشتركة الذي تقوده البحرية الأميركية في وقت متأخر أمس" ينبغي إبلاغ البحارة بوجود الألغام وتوقع وجود بحري في وقت تستمر عمليات إزالة الألغام".
ونصح المركز السفن بتجنب استخدام" نظام فصل حركة المرور" بسبب أخطار الألغام، وكان هذا النظام، الذي اعتمدته وكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة عام 1968، حدد ممرات ملاحية عبر المياه الإيرانية والعمانية في المضيق.
وقالت شركة" بريمار" لوساطة الشحن في مذكرة" تراوح الأخطار من خطر الألغام.
إلى خطر تقطع السبل في الخليج العربي في حال تصاعدت حدة التوترات وأغلقت إيران مضيق هرمز مرة أخرى".
وأضافت" الاتفاق.
يفتح المجال أمام إيران لفرض رسوم لإدارة عبور المضيق بعد 60 يوماً".
شروط إيران تثير قلق شركات الشحنقالت سويسرا إن محادثات بين الولايات المتحدة وإيران في شأن اتفاق ينهي الحرب بينهما لن تجري اليوم، وإن نائب الرئيس الأميركي جي دي فانس ألغى زيارة مقررة، مما يؤكد حالاً من الغموض تكتنف التوصل إلى تسوية دائمة.
وأشارت إيران إلى تشديد الرقابة على الشحن البحري، إذ أفاد التلفزيون الرسمي بأن السفن عليها أن تنسق عبورها مع البحرية التابعة للحرس الثوري.
وقالت شركة" أمبري" البريطانية للأمن البحري إن القوات الإيرانية أصدرت أمس أوامر بالتراجع لناقلة نفط ترفع علم هونغ كونغ وسفينة شحن بضائع سائبة ترفع علم سانت كيتس ونيفيس.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك