سكاي نيوز عربية - قضية لم تنسها فلوريدا.. إعدام مدان بجريمة تعود إلى 1982 الجزيرة نت - جلسات شواء وأصدقاء ميسي.. كيف أعاد سكالوني الأرجنتين إلى قمة العالم؟ وكالة الأناضول - مقتل 13 فلسطينيا بغزة يرفع عدد قتلى الإبادة الإسرائيلية لـ73 ألفا و246 القدس العربي - بعد ثورته على الحكم.. مدرب إسبانيا يرد بقوة على ديشامب الجزيرة نت - سباق الوقت واختبار الردع.. تكتيكات واشنطن الجديدة لتطويق إيران بأقل كلفة القدس العربي - فيفا يفاجئ الجماهير بقرار غير مسبوق في نهائي كأس العالم وكالة الأناضول - بينيت يتعهد بإلغاء قوانين إعفاء الحريديم من التجنيد إذا فازت المعارضة سكاي نيوز عربية - نهاية قضية تجسس هزت إسرائيل.. 5 سنوات خلف القضبان العربية نت - وزارة الصحة في الكونغو: تسجيل أكثر من 2000 حالة إيبولا وكالة الأناضول - نتنياهو يمثل أمام المحكمة للرد على تهم الفساد
عامة

‫ الصين تحطم رقمًا قياسيًا في صادرات السيارات.. وضغوط متزايدة على عمالقة أوروبا

لوسيل
لوسيل منذ 1 ساعة

الصين تحطم رقمًا قياسيًا في صادرات السيارات. . وضغوط متزايدة على عمالقة أوروباسجلت الصين رقمًا قياسيًا جديدًا في قطاع السيارات، بعدما تجاوزت صادراتها مليون سيارة خلال شهر واحد للمرة الأولى، في تطور ...

الصين تحطم رقمًا قياسيًا في صادرات السيارات.

وضغوط متزايدة على عمالقة أوروباسجلت الصين رقمًا قياسيًا جديدًا في قطاع السيارات، بعدما تجاوزت صادراتها مليون سيارة خلال شهر واحد للمرة الأولى، في تطور يعزز مكانتها كأكبر مصدر للسيارات عالميًا ويزيد الضغوط على صناعة السيارات الأوروبية التي تواجه منافسة قوية من الشركات الصينية منخفضة التكلفة.

وبحسب صحيفة تلغراف، بلغت صادرات السيارات الصينية نحو 1.

1 مليون سيارة خلال يونيو 2026، بزيادة قدرها 71% على أساس سنوي، مدفوعة بارتفاع الطلب العالمي على السيارات الكهربائية والهجينة، خاصة مع توجه الأسواق نحو حلول النقل منخفضة الانبعاثات.

وأوضحت الصحيفة أن شركات صينية مثل بي واي دي وجيلي وتشيري وليب موتورز تمكنت من تعزيز حضورها في الأسواق الأوروبية، رغم الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية بهدف الحد من المنافسة السعرية.

ورغم فرض رسوم تصل إلى 35% على بعض السيارات الكهربائية الصينية، نجحت الشركات الصينية في استيعاب الزيادة دون رفع الأسعار، كما عززت مبيعات السيارات الهجينة التي لم تشملها الإجراءات الجمركية الأوروبية.

وتشير بيانات قطاع السيارات إلى أن حصة السيارات الصينية في السوق الأوروبية لا تزال أقل من 10%، لكنها تضاعفت تقريبًا خلال عام واحد، ما أثار مخاوف متزايدة لدى المصنعين الأوروبيين، وعلى رأسهم فولكس فاغن، التي تواجه تحديات مرتبطة بتراجع هوامش الأرباح وارتفاع تكاليف التحول إلى السيارات الكهربائية.

وكانت الصين قد أصبحت أكبر مصدر للسيارات في العالم عام 2023، متجاوزة اليابان، بعدما تجاوزت صادراتها من السيارات قيمة صادرات ألمانيا قبل ذلك بعام.

وتأتي هذه التطورات في وقت يشهد فيه الاتحاد الأوروبي عجزًا تجاريًا متزايدًا مع الصين، حيث بلغ العجز نحو 360 مليار يورو خلال العام الماضي، وسط تصاعد المنافسة في قطاعات السيارات الكهربائية والآلات والتقنيات المتقدمة.

ويعكس النمو المتسارع لصادرات السيارات الصينية تحولًا كبيرًا في خريطة صناعة السيارات العالمية، مع انتقال المنافسة من الأسواق التقليدية إلى سباق يعتمد على التكنولوجيا، وكفاءة الإنتاج، والقدرة على تقديم منتجات بأسعار تنافسية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك