وفي هذا السياق، صرّح وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأن المشروع يمثل خطوة مهمة ضمن جهود الهيئة لتطوير الموانئ التابعة لها، مؤكدًا أن إنشاء منظومة إدارة الشاحنات يهدف إلى تنظيم حركة دخول وخروج المركبات داخل ميناء السخنة، بما يضمن تقليل أزمنة الانتظار وتحقيق الانسيابية في حركة التداول، خاصة بعد التوسعات التي جعلت الميناء يضم 23 كيلومترًا من الأرصفة، وتنوع محطاته التي تخدم مختلف أنواع البضائع، بما يعزز كفاءة التداول ويدعم توجه الهيئة نحو تطبيق نموذج الموانئ الذكية وفق أفضل المعايير العالمية.
وأضاف وليد جمال الدين أن هذه الجهود تتكامل مع سعي المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتطوير خدماتها وتقديم بيئة استثمارية تنافسية، بما يخدم البعد الوطني في تعزيز دور مصر كمركز محوري للصناعة والنقل واللوجستيات والتجارة على مستوى المنطقة والعالم، كما يسهم المشروع في رفع كفاءة التشغيل وزيادة قدرة الميناء لاستيعاب الزيادات المستقبلية في حجم التداول الناتجة عن موقعه الاستراتيجي ونجاحه في جذب أكبر المشغلين العالميين.
والجدير بالذكر أن ميناء السخنة سجل إنجازًا عالميًا جديدًا بحصوله في ديسمبر الماضي على شهادة موسوعة" جينيس" للأرقام القياسية كأعمق حوض ميناء منشأ على اليابسة من صنع الإنسان بعمق 19 مترًا.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك