روسيا اليوم - اكتشاف يحل لغزا عمره نصف قرن حول الثقب الأسود الهائل في مركز درب التبانة روسيا اليوم - طائرة "IL-114-300" المدنية الروسية تحصل على شهادة الاعتماد Euronews عــربي - إدراج ولية عهد النرويج على قائمة انتظار لزرع رئة Independent عربية - عون: إيران تستخدم لبنان ورقة ضغط في محادثاتها مع أميركا روسيا اليوم - بوتين من منتدى بطرسبورغ: العالم يشهد تحولا هيكليا كبيرا الجزيرة نت - 5 أيام تهز صورة ترمب.. هل تلاشت هالة الرئيس الذي لا يُقهر؟ روسيا اليوم - الرئاسة الفلسطينية تطالب واشنطن بإجبار إسرائيل على وقف الاستيطان Independent عربية - المشروع الأميركي يختبر قوته بالمجموعة الرابعة في كأس العالم الجزيرة نت - هجرة عكسية.. لماذا تهرب الأسماك من غرب البحر المتوسط؟ روسيا اليوم - وزير الصناعة السعودي يزور جناح RT في منتدى بطرسبورغ الدولي (فيديو)
عامة

عمومية الجمعية العامة للنقل الثقيل تُجدد الثقة للنويهي رئيسًا لمدة 3 سنوات

بوابة فيتو
بوابة فيتو منذ 3 أشهر
2

جدد أعضاء الجمعية العمومية للجمعية العامة للنقل الثقيل فى مصر الثقة للعميد مصطفى النزيهة رئيسا لمدة 3 سنوات، وذلك خلال انعقادها اليوم للمرة الثانية على التوالى. .من جانبه، قال مصطفى النويهى خبير الن...

ملخص مرصد
جدد أعضاء الجمعية العمومية للجمعية العامة للنقل الثقيل في مصر الثقة للعميد مصطفى النويهي رئيسًا لمدة 3 سنوات. أكد النويهي أنه سيعمل على تحسين ظروف عمل قطاع النقل الثقيل الذي يعد شريانًا رئيسيًا للاقتصاد رغم التحديات الكبيرة. حدد أهم مشكلات القطاع ووضع خطة للنهوض به.
  • جدد أعضاء الجمعية العمومية الثقة للعميد مصطفى النويهي رئيسًا للجمعية العامة للنقل الثقيل لمدة 3 سنوات
  • أكد النويهي أن القطاع يواجه تحديات كبيرة تؤثر على كفاءته ومعدلات الحوادث والتكلفة اللوجستية
  • حدد النويهي مشكلات القطاع ووضع خطة للنهوض به تشمل إحلال الأسطول وتحفيز استخدام الشاحنات الصديقة للبيئة
من: العميد مصطفى النويهي أين: مصر

جدد أعضاء الجمعية العمومية للجمعية العامة للنقل الثقيل فى مصر الثقة للعميد مصطفى النزيهة رئيسا لمدة 3 سنوات، وذلك خلال انعقادها اليوم للمرة الثانية على التوالى.

من جانبه، قال مصطفى النويهى خبير النقل فى مصر ورئيس الجمعية العامة للنقل الثقيل إنه يشكر أعضاء الجمعية العمومية على ثقتهم بانتخابه رئيسا لمدة جديدة، مؤكدا أنه سيعمل على تحسين ظروف عمل قطاع النقل الثقيل في مصر حيث أنه يُعد شريانًا رئيسيا للاقتصاد رغم التحديات الكبيرة التى تعوق كفاءته وتؤثر على معدلات الحوادث والتكلفة اللوجستية متعهدا بوضع خطة للنهوض بالقطاع.

حيث حدد النويهى أهم مشكلات قطاع النقل الثقيل في مصر ومن أهمها تهالك جزء كبير من الأسطول وأن الشاحنات القديمة تستهلك وقودًا أكثر وتتعرض لأعطال متكررة.

مضيفا أن ضعف الالتزام بالصيانة الدورية والفحص الفني الحقيقي يزيد من ارتفاع معدلات الحوادث، كما أن القيادة لساعات طويلة دون راحة ووجود تحميل زائد يتجاوز الحمولة المقررة.

وأضاف رئيس الجمعية العامة أن ضعف تدريب بعض السائقين يعد أمرا سلبيا فى تطوير قطاع النقل.

كما يعانى القطاع من ضعف التنظيم والرقمنة وغياب قاعدة بيانات موحدة لحركة الشاحنات والاعتماد على الأوراق بدل أنظمة التتبع الإلكتروني.

وبطء إجراءات التفريغ والتحميل في الموانئ ما ينتج عنه اختناقات لوجستية وكذلك تكدس الشاحنات أمام الموانئ.

كما أن أهم مشكلات القطاع هى ارتفاع تكلفة التشغيل وزيادة أسعار الوقود وقطع الغيار ورسوم طرق متعددة وتقلبات سعر العملة وتأثيرها على استيراد الشاحنات وقطع الغيار والاقتصاد غير الرسمي ووجود شاحنات تعمل دون تراخيص مكتملة وتهرب ضريبي وتأميني ومنافسة غير عادلة للشركات الملتزمة.

ثانيًا كيفية النهوض بقطاع النقل الثقيل.

إحلال وتجديد الأسطول وبرنامج تمويل منخفض الفائدة لإحلال الشاحنات القديمة.

واضاف النويهى أنه يجب تحفيز استخدام الشاحنات الصديقة للبيئة.

يذكر أن النويهى يتولى أيضا رئيس مجلس إدارة الجمعية التعاونية لنقل البضائع بالسيارات بالغربية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك