تنفذ وزارة النقل، حالياً المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، بأيادٍ مصرية خالصة ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأجابت الوزارة في تقرير لها على جميع الأسئلة المُتعلقة بهذه المرحلة، موضحة آخر مستجدات التنفيذ.
كم عدد محطات هذه المرحلة؟بحسب وزارة النقل، تمتد هذه المرحلة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة صن كابيتال بتقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم بطول 40 كم بعدد 16 محطة.
وفيما تتمثل أبرز مكونات هذه المحطات؟تشتمل المحطات على أماكن انتظار، وماكينات لمرور التذاكر من البوابات الإلكترونية للأتوبيس.
وكيف تخدم هذه المرحلة الركاب؟تخدم هذه المحطات القادمين من وإلى الطريق الدائري، وتم تنفيذ عدد من المواقف سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق وحتى استقلال الأتوبيس الترددي.
وفيما تتمثل أبرز المناطق التي تخدمها هذه المرحلة؟بحسب وزارة النقل، تخدم هذه المرحلة الآتي:- مناطق سكنية وتجارية مثل القاهرة الجديدة من خلال محطتي المشير طنطاوى والجولف- أيضاً منطقة المعادي كارفور المعادي- وتخدم المقطم والعمرانية والطالبية والمريوطية والمنصورية- وتمتد خدماتها حتى تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات وطريق العين السخنةفيما تتمثل أهمية المشروع؟- وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة- تساهم في تشجيع المواطنين على استخدام الأتويبس بدلا من السيارات الخاصة- تقليل الازدحام وتقليل استهلاك الوقود والمحروقات- تسهيل حركة تنقل المواطنين واختصار زمن الرحلات خاصة مع عزل الحارة المخصصة للأتوبيس عن الحارات الأخرى بالطريق الدائريمتى يتم افتتاح هذه المرحلة؟تعمل وزارة النقل، على تكثف الأعمال وتشطيبات المحطات تمهيداً لتشغيل هذه المرحلة خلال الفترة القليلة المقبلة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك