إيلاف من لندن: نقلت صحيفة فاينانشال تايمز الثلاثاء عن أرسينيو دومينجيز، الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، قوله إن توفير مرافقة عسكرية من سفن حربية لن يضمن" بنسبة 100 بالمئة" سلامة السفن التي تحاول عبور مضيق هرمز.
وأوضح دومينجيز أن المساعدة العسكرية" ليست حلاً طويل الأمد أو مستداماً" لإعادة فتح المضيق، مشيراً إلى أنها تقلل المخاطر دون إلغائها، وأن السفن التجارية وطواقمها تبقى عرضة للتأثر.
وأضاف: " نحن مجرد أضرار جانبية لصراع لا علاقة لأسبابه الجذرية بالشحن البحري".
ويظل مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20 بالمئة من النفط والغاز الطبيعي المسال العالمي، مغلقاً إلى حد كبير، مما يرفع أسعار الطاقة ويثير مخاوف التضخم.
ويفرض الإغلاق إعادة توجيه سريعة ومكلفة لسلاسل التوريد، مع تغيير مسارات السفن ونقل البضائع براً وحفظ المواد القابلة للتلف.
وأعرب دومينجيز عن قلق المنظمة الجاد إزاء نفاد الطعام والإمدادات لطواقم السفن العالقة في الخليج.
ودعا شركات الشحن إلى" عدم الإبحار وعدم تعريض البحارة والسفن للخطر".
وسيعقد مجلس المنظمة البحرية الدولية جلسة استثنائية يومي الأربعاء والخميس في لندن لمناقشة الآثار على الشحن البحري والبحارة جراء الصراع في الشرق الأوسط.
يأتي هذا وسط تفاعل محدود على إكس يركز على تداعيات الإغلاق الفعلي للمضيق ورفض دول مثل كوريا الجنوبية إرسال مدمرات بحرية، مع استمرار الضغط الأميركي على الحلفاء للمساهمة في تأمين الممر.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك