كيف ضمنت الفرنسية "كريبي" عبور هرمز؟

إيلاف من لندن: عبرت السفينة" كريبي"، المسجلة في مالطا والمملوكة لشركة فرنسية، يوم الجمعة، مضيق هرمز عبر الممر الخاضع للسيطرة الإيرانية.

تقوم إيران بتحويل مسار السفن من الممر التجاري المعتاد عبر وسط المضيق إلى" ممرها الآمن" في المياه الإيرانية.

يُرسل هذا المسار السفن شمالًا باتجاه إيران حول جزيرة لارك، مما يسمح للحرس الثوري الإيراني بالتفتيش البصري للسفن، وقد أُطلق عليه اسم" بوابة طهران".

وتُشير بيانات موقع MarineTraffic إلى أن السفينة أبقت بيانات التتبع الخاصة بها مرئية أثناء وجودها في المياه الإيرانية.

ويُشير الخط المتقطع بعد عبورها المضيق إلى أنها أوقفت التتبع.

والسفينة مملوكة لمجموعة الشحن الفرنسية CMA CGM.

وتُظهر بيانات تتبع السفن أن سفينة" كريبي" غيّرت وجهتها إلى" مالك فرنسي" قبل عبورها المضيق، في خطوة يُرجّح أنها تهدف إلى إيصال رسالة واضحة للسلطات الإيرانية تُفيد بملكية السفينة.

وقال محللو الشحن في" لويدز ليست" إن سفينتين على الأقل دفعتا ما يصل إلى مليوني دولار (1.

5 مليون جنيه إسترليني) لعبور المضيق.

ولا يزال من غير الواضح كيف ضمنت" كريبي" مرورها الآمن، وما إذا كانت قد دفعت رسوم عبور.

وصرح الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون أمس بأنه من غير الواقعي شنّ عملية عسكرية لفتح المضيق، وأن الجهود الدبلوماسية وحدها هي الكفيلة بإنجاح الأمر.

وأضاف: " يجب إعادة فتح المضيق لأنه ذو أهمية استراتيجية لتدفقات الطاقة والأسمدة والتجارة الدولية، ولكن لا يمكن القيام بذلك إلا بالتشاور مع إيران".