روسيا اليوم - البيتكوين دون الـ60 ألف دولار للمرة الأولى منذ أكتوبر 2024 العربي الجديد - الحرب في المنطقة | احتكاك بحري بين واشنطن وطهران يظلل مسار التفاوض التلفزيون العربي - رفض واسع في ألبانيا لمشروع صهر ترمب.. رئيس وزرائها يعلق على الاحتجاجات العربي الجديد - برنامج الأغذية العالمي: صراع الشرق الأوسط يدفع الملايين إلى الجوع رويترز العربية - سي.إن.إن: إيران أطلقت عدة طائرات مسيرة باتجاه مضيق هرمز القدس العربي - أمريكا توافق على بيع محتمل لأنظمة مضادة للطائرات المسيّرة للكويت رويترز العربية - أمريكا توافق على بيع محتمل لأنظمة مضادة للطائرات المسيرة إلى الكويت القدس العربي - قاض أمريكي يبطل قيودا فرضتها إدارة ترامب على الهجرة القانونية الجزيرة نت - لهذا تراجعت إدارة ترمب فجأة عن سياسة البطاقة الخضراء الجديدة Independent عربية - عون: إيران تستخدم لبنان ورقة ضغط في محادثاتها مع أميركا
عامة

لوفتهانزا تتأهب لأزمة وقود طائرات وتبحث تقليص أسطولها

السوسنة
السوسنة منذ 1 شهر
2

السوسنة - توقع كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا أن تظل إمدادات وقود الطائرات محدودة طوال العام بسبب حرب إيران، مما قد يؤدي إلى ارتفاع التكاليف.وذكر لصحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج الأ...

ملخص مرصد
حذرت لوفتهانزا من استمرار محدودية إمدادات وقود الطائرات طوال العام بسبب حرب إيران، مما قد يرفع التكاليف. وقال الرئيس التنفيذي كارستن سبور إن المجموعة لم توقف أي طائرة بعد، لكنها تستعد لخفض سعتها بنسبة 2.5% إلى 5% عبر إيقاف طائرات قديمة. وأشار إلى أن الوقود أصبح حرجاً في بعض المطارات الآسيوية.
  • توقع سبور استمرار محدودية الكيروسين طوال العام بسبب حرب إيران
  • لوفتهانزا تستعد لخفض سعتها بنسبة 2.5% إلى 5% عبر إيقاف طائرات قديمة
  • الوقود أصبح حرجاً في بعض المطارات الآسيوية بحسب سبور
من: كارستن سبور (الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا) أين: ألمانيا/آسيا

السوسنة - توقع كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا أن تظل إمدادات وقود الطائرات محدودة طوال العام بسبب حرب إيران، مما قد يؤدي إلى ارتفاع التكاليف.

وذكر لصحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج الألمانية في مقابلة نشرت الثلاثاء" ستظل إمدادات الكيروسين قليلة وبالتالي أكثر تكلفة خلال بقية العام".

وأضاف أن الإيرادات القياسية على الخطوط الآسيوية تساعد في تعويض تأثير ارتفاع تكاليف الكيروسين.

وأشار إلى أن المجموعة لم تضطر بعد إلى إيقاف أي طائرة عن الطيران بسبب نقص الوقود، لكنه حذر من أن ذلك" يمكن أن يكون أمرا لا مفر منه" في المستقبل، إذ صار الوقود بالفعل أمرا حرجا في بعض المطارات لا سيما في آسيا.

وذكر أن لوفتهانزا أعدت خطط طوارئ بما في ذلك لخفض سعتها بنسبة 2.

5 بالمئة أو خمسة بالمئة، مما يعني إيقاف 20 إلى 40 طائرة من تلك القديمة والأقل كفاءة في استهلاك الوقود.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك