قناه الحدث - الأمم المتحدة: معلومات مضللة سبب الاحتجاجات أمام مكاتبنا في ليبيا الجزيرة نت - أنتوني هيد يلحق بشريكة عمره.. رحيل "الحارس الهادئ" للدراما البريطانية روسيا اليوم - روسيا والسعودية: نحو رؤية اقتصادية أوسع وكالة الأناضول - طهران تشترط الإفراج عن أصول بقيمة 24 مليار دولار للاتفاق مع واشنطن فرانس 24 - سبايس إكس توقع صفقة ضخمة لتزويد غوغل خدمات الحوسبة بالذكاء الاصطناعي قناة الغد - جنوب لبنان.. وفاة 8 بينهم امرأة ومسعف في تجدد الغارات الإسرائيلية الجزيرة نت - قبل مواجهة بلجيكا.. كيف يخطط اللموشي لاستغلال "استراحة المياه" في المونديال؟ الجزيرة نت - 4 ملايين شجرة دمرها الاحتلال.. كواليس "هندسة الجوع" والتبعية في غزة وكالة الأناضول - "فتح" بذكرى النكسة: متمسكون بدولة فلسطينية كاملة السيادة وكالة الأناضول - المغرب: 7.7 ملايين سائح زاروا البلاد خلال أول 5 أشهر في 2026
عامة

Chery تتجه لتصنيع سيارة كهربائية صغيرة داخل أوروبا

صدى البلد
صدى البلد منذ 1 شهر
1

تسعى شركة شيري Chery الصينية إلى تعزيز وجودها في السوق الأوروبية من خلال خطة لإنتاج سيارة كهربائية صغيرة يتم تطويرها وتصنيعها داخل القارة، خصيصا لتلبية احتياجات المستهلك الأوروبي.وفي تصريحات لوكالة ...

ملخص مرصد
أعلنت شركة شيري الصينية عن خطط لإنتاج سيارة كهربائية صغيرة داخل أوروبا، بهدف تعزيز حضورها في السوق الأوروبية. وقال مدير الشركة في فرنسا إن الهدف هو تقديم سيارة مصممة وفق الذوق المحلي، مع إنشاء مركز أبحاث في باريس لتطويرها. كما كشفت الشركة عن توسيع وجودها الصناعي في أوروبا عبر مصانع في إسبانيا وفرنسا لزيادة الطاقة الإنتاجية إلى 200 ألف سيارة سنوياً خلال 3 سنوات.
  • شيري تخطط لتصنيع سيارة كهربائية صغيرة داخل أوروبا لتلبية احتياجات السوق المحلي
  • الشركة تعتزم إنشاء مركز أبحاث في باريس لتطوير السيارة الكهربائية الصغيرة
  • تخطط شيري لزيادة طاقتها الإنتاجية في أوروبا إلى 200 ألف سيارة سنوياً خلال 3 سنوات
من: شيري (Chery)، هانبانغ يو، ليونيل فرنش كيوغ أين: أوروبا (فرنسا، إسبانيا)

تسعى شركة شيري Chery الصينية إلى تعزيز وجودها في السوق الأوروبية من خلال خطة لإنتاج سيارة كهربائية صغيرة يتم تطويرها وتصنيعها داخل القارة، خصيصا لتلبية احتياجات المستهلك الأوروبي.

وفي تصريحات لوكالة فرانس برس، أكد هانبانغ يو، مدير الشركة في فرنسا، أن الهدف هو تقديم “سيارة فرنسية للفرنسيين”، في إشارة إلى توجه الشركة لتصميم منتج يتماشى مع الذوق المحلي.

وتعد شيري واحدة من أكبر شركات السيارات في الصين، كما أنها تتصدر قائمة المصدرين لعدة سنوات، إذ باعت نحو نصف إنتاجها السنوي البالغ 2.

8 مليون سيارة خارج السوق المحلي.

ورغم هذا الانتشار العالمي، لا يزال حضورها في أوروبا حديثا نسبيا مقارنة بمنافسين مثل شركة SAIC Motor، التي حققت نجاحا واسعا عبر علامة MG.

وخلال الفترة الأخيرة، كثفت شيري جهودها التوسعية عبر إطلاق علامتيها Omoda وJaecoo في السوق الفرنسية، ضمن خطة لبناء شبكة مبيعات قوية داخل أوروبا.

وفي خطوة استراتيجية، تعتزم الشركة إنشاء مركز أبحاث وتطوير في باريس، يركز على تصميم سيارة مدينة كهربائية صغيرة، وأوضح ليونيل فرنش كيوغ، المدير التجاري لشيري في فرنسا، أن السوق الفرنسية تمثل فرصة كبيرة لهذا النوع من السيارات، مؤكدا أن تطويرها محليا هو الخيار الأمثل لفهم متطلبات العملاء.

كما بدأت الشركة بالفعل في تعزيز وجودها الصناعي داخل أوروبا، من خلال تجميع سيارات هجينة في إسبانيا داخل مصنع تابع سابقا لشركة Nissan، حيث تسوق هناك تحت علامة “Ebro”.

وتخطط شيري لزيادة طاقتها الإنتاجية في أوروبا لتصل إلى 200 ألف سيارة سنويا خلال السنوات الثلاث المقبلة، إلى جانب دراسة فرص الاستحواذ على مواقع تصنيع إضافية داخل القارة.

وتأتي هذه التحركات في ظل توجه متزايد من الشركات الصينية نحو الاستثمار في أوروبا، خاصة في دول مثل إسبانيا والمجر، بهدف إنشاء مصانع للسيارات والبطاريات وتجنب الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على الواردات.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك