هل تهدّد حرب إيران صناعة شوكولاتة دبي العالمية؟

تسبّب العدوان الإسرائيلي الأميركي على إيران في ارتفاع في أسعار الفستق بشكل ملحوظ بسبب حصار مضيق هرمز وأزمات لوجيستية أخرى عطّلت تصدير الفستق من إيران، الدولة المنتجة الرئيسية له.

ومن أبرز الضحايا المحتملين لهذه الأزمة شوكولاتة دبي التي تعتمد كثيراً على هذه المادة.

وشوكولاتة دبي هي عبارة عن لوح شوكولاتة تنتجها وتوزّعها منذ 2022 شركة في دبي.

وقد تحوّل هذا اللوح إلى ظاهرة على مواقع التواصل الاجتماعي بعد انتشار فيديو على" تيك توك" في ديسمبر/كانون الأول 2023.

بعدها بدأت علامات تجارية ومخابز عدة تسويق نسخ مختلفة من هذه الشوكولاتة.

وما يميّز شوكولاتة دبي هو كونها محشوة بعجينة الكنافة المحمصة والمقطعة، ممزوجة بكريمة الفستق.

ولأن المكون الأخير مهم جداً في الشوكولاتة الشهيرة، فالمنتج ككل بات مهدداً.

وتُساهم إيران بنحو خُمس إنتاج الفستق العالمي، لكن التجار يقولون إن نقل محصول البلاد بات أكثر صعوبة مع تعطل الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء الشرق الأوسط من جرّاء حرب إيران.

وارتفعت أسعار الفستق إلى نحو 4.

57 دولارات للرطل في مارس/آذار، وهو أعلى مستوى لها منذ عام 2018.

وقد ساهم في زيادة الطلب جزئياً الإقبال العالمي على شوكولاتة دبي.

وتقول قناة CGTN الصينية إن إيران هيمنت في السابق على سوق الفستق العالمية، لكن عقوداً من العقوبات والتعرفات الجمركية والمنافسة المتزايدة دفعت الولايات المتحدة إلى أخذ موقع الريادة، فأصبحت كاليفورنيا الآن مركزاً لصناعة تُقدّر قيمتها بمليارات الدولارات.

كما أفادت تقارير بشنّ الولايات المتحدة غارات على مراكز إنتاج الفستق الإيرانية الرئيسية.

وحتى قبل الحرب، كانت شوكولاتة دبي تعاني من أزمة إمدادات مادة الفستق بسبب ضعف حصاد 2024 في الولايات المتحدة، أكبر مُصدّر له في العالم.

فعلى الرغم من أن هذا المحصول كان أقل من المعتاد، إلا أنه كان أعلى جودة، ولذلك بِيعَ على نطاق واسع بوصفه مكسّرات كاملة بقشرتها.

وقد أدى ذلك إلى نقص إضافي في الحبوب الأساسية المستخدمة في ألواح الشوكولاتة.

ونقلت صحيفة فاينانشال تايمز عن الرئيس التنفيذي لشركة بورنا فودز للبيع بالجملة بهنام حيدريبور أنه" من الصعب التواصل مع الموردين في إيران بسبب انقطاع الإنترنت لديهم.

فهم لا يستطيعون الرد على رسائل البريد الإلكتروني".

وبسبب حصار مضيق هرمز، ألغت شركات الشحن خدماتها أو غيرت مسارها، ما أدى إلى تأخير الشحنات ورفع التكاليف.

كما نقلت الصحيفة عن عضو مجلس إدارة جمعية الفستق الإيرانية بهروز آغاه أن الحرب عطّلت بشدة طريق التصدير الرئيسي عبر ميناء بندر عباس على مضيق هرمز.

وعلى الرغم من استمرار الصادرات عبر الطرق البرية، إلا أن ذلك ينطوي على تكاليف إضافية وتأخيرات.