بدأت محافظة الإسكندرية فى تنفيذ خطط استراتيجية لتقليل الازدحام المرورى، من خلال للعمل على استحداث مسارات جديدة وشرايين عرضية لربط المحاور الرئيسية، بما يسهم في تخفيف حدة الازدحام المروري وتحسين السيولة المرورية داخل المناطق الحيوية بالإسكندرية.
وتأتي هذه الأعمال في إطار الجهود المستمرة لتيسير حركة المرور، والحد من الاختناقات، وتحقيق الانسيابية المرورية، ورفع كفاءة البنية التحتية للطرق، بما ينعكس على تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
فتح دورانات جديدة أسفل مسار مترو" أبوقير" لربط الاتجاهين القبلي والبحرىوعلى الصعيد التكاملى مع مشروع" مترو أبوقير"، شهدت محافظة الإسكندرية، البدء في أعمال تنفيذ فتح دورانات جديدة أسفل مسار المترو لربط الاتجاهين القبلي والبحري، مع تعظيم الاستفادة من المحاور العرضية مثل شارع إسكندر إبراهيم وشارع خليل حمادة، بما يسهم في تخفيف الضغط المروري على محور 45 ومزلقان سيدي بشر.
وذلك تنفيذًا لتوجيهات المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، بشأن تعزيز السيولة المرورية، وإنشاء محاور عرضية جديدة للحد من التكدسات والاختناقات المرورية، ورفع كفاءة الطرق والمحاور الحيوية بالمحافظة، وفي إطار خطة متكاملة تم إعدادها بالتنسيق بين كلية الهندسة، وإدارة مرور الإسكندرية، ومديرية الطرق والنقل بالمحافظة، بهدف تحسين السيولة المرورية داخل نطاق المحافظة.
8 دورانات مستهدف تنفيذها في المسافة من فيكتوريا حتى المندرةوهناك (8) دورانات مستهدف تنفيذها في المسافة من فيكتوريا حتى المندرة، بواقع (5) دورانات بنطاق حي المنتزه أول، و(3) دورانات بنطاق حي المنتزه ثان.
وتم بدء تنفيذ عدد (2) دوران بمنطقة سيدي بشر قبلي، على النحو التالي:الأول: بعد شارع القاهرة بمسافة 100متر – أمام شارع 60، سيدي بشر قبلي.
الثاني: أمام شارع 65 – هدي الإسلام، سيدي بشر قبلي.
المحافظ: جارى دراسة فتح محاور مرورية عرضية جديدة لتخفيف التكدسات المروريةوأكد المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، على أن فتح محاور مرورية عرضية جديدة تسهم في تسهيل الحركة المروريه، حيث يتم دراسة عدد من المقترحات الفنية الخاصة بفتح محاور مرورية عرضية جديدة تسهم في تسهيل الحركة المرورية وتقليل التكدسات، خاصة بالمناطق التي تشهد كثافات مرورية مرتفعة وأعمال تطوير بالبنية التحتية.
وأكد المحافظ، أهمية التنسيق الكامل بين جميع الجهات المعنية، لضمان سرعة الانتهاء من الدراسات الفنية اللازمة، تمهيدًا لبدء تنفيذ تلك المحاور وفتحها أمام حركة المرور، بما يسهم في تحقيق السيولة المرورية وتيسير حركة المواطنين داخل المحافظة.
وأشار إلى أن محافظة الإسكندرية شهدت خلال الفترة الأخيرة تنفيذ عدد كبير من المشروعات القومية وأعمال تطوير البنية التحتية، المشروعات القومية وأعمال تطوير البنية التحتية، الأمر الذي يتطلب الاستمرار في دراسة وفتح محاور عرضية جديدة تواكب تلك المشروعات وتسهم في تحسين منظومة الحركة المرورية داخل المحافظة.
تحويل شارع العاشر من رمضان إلى محور عرضيفيما وجه محافظ الإسكندرية بدراسة تحويل شارع العاشر من رمضان بنطاق حى المنتزه أول، إلى محور عرضي يربط شارع ملك حفني بمحور مصطفى كامل، بما يسهم في تخفيف الأعباء المرورية على شارع القاهرة، وذلك ضمن خطة متكاملة لفتح محاور مرورية جديدة تحقق السيولة المطلوبة.
مشروعات تنموية ساهمت فى خفض التكدس المرورى خلال السنوات الماضيةيذكر أن الإسكندرية شهدت خلال العشر سنوات الماضية عددا كبيرا فى مجال المحاور والطرق للمواجهة مشكلة التكدس والازدحام المروى، كالتالى:- إنشاء محور المحمودية بطول 4 أحياء، لتخفيف الضغط عن كورنيش الإسكندرية والذى كان المحور الوحيد بالمحافظة- توسعة كورنيش الإسكندرية بطول 4.
4 كيلومتر من المنتزه وحتى السرايا.
- توسعة شارع أبوقير أو طريق الحرية، من الإبراهيمية وحتى سيدى جابر، كمحوى مرورى أساسى كان يتسبب فى تكدسا مروريا خاصة أوقات الذروة.
- إنشاء عدد من المحاور المرورية التنموية الكبرى، لربط المحافظة بمطار برج العرب والطريق الساحلى الدولى مثل محور أبوذكرى أو محور التعمير.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك