فرانس 24 - بين التفاؤل الأمريكي وتحفظ طهران: اتفاق محتمل يلوح في الأفق الجزيرة نت - تبدو آمنة ومريحة.. لكن ماذا تفعل الوسادة الحرارية بجلدك مع الوقت؟ وكالة الأناضول - لانس الفرنسي يفعل بند شراء عقد السعودي سعود عبد الحميد القدس العربي - ماكرون يعلن تأييد فرنسا اتفاق وقف إطلاق النار بين اسرائيل ولبنان الجزيرة نت - شاهد.. مسيرات حزب الله تستهدف تجهيزات فنية للاحتلال جنوب لبنان إيلاف - من يقترب من النار لا يلوم اللهب قناه الحدث - واشنطن: ترامب لن يكرر أخطاء الماضي في أي اتفاق مع إيران الجزيرة نت - فرص للصحفيين.. 16 وظيفة ناشئة تعيد هندسة غرف الأخبار في عصر الذكاء الاصطناعي العربية نت - عين العصائب على حصص بحكومة العراق وكالة الأناضول - أنقرة.. رئيس النيجر يزور منشآت "روكيتسان" التركية للصناعات الدفاعية
عامة

اليابان تبتكر وقوداً من الماء والهواء بديلاً للنفط

عكاظ
عكاظ منذ 3 أسابيع
3

ابتكر باحثون يابانيون تقنية جديدة لإنتاج «الوقود الاصطناعي» تعتمد كلياً على الماء والهواء، في خطوة تمثل تحولاً جذرياً في مستقبل الطاقة العالمية ومكافحة التغير المناخي.ووفقاً للباحثين من شركة «ENEOS ...

ملخص مرصد
ابتكر باحثون في اليابان تقنية لإنتاج وقود اصطناعي من الماء والهواء، عبر استخلاص الهيدروجين ودمجه مع ثاني أكسيد الكربون لإنتاج وقود سائل محايد للكربون. بدأ الإنتاج في مدينة يوكوهاما بكميات محدودة (برميل يومياً)، مع خطط لزيادة الإنتاج إلى 10 آلاف برميل يومياً بحلول 2040. يمكن استخدام هذا الوقود في محركات السيارات والطائرات دون تعديلات، ما يجعله بديلاً عملياً للبطاريات الكهربائية في قطاعات الشحن والطيران.
  • تقنية يابانية تنتج وقوداً اصطناعياً من الماء والهواء فقط
  • الوقود محايد للكربون ولا يحتاج لاستخراج النفط بحسب الباحثين
  • الهدف رفع الإنتاج إلى 10 آلاف برميل يومياً بحلول 2040
من: باحثون من شركة ENEOS Corporation اليابانية أين: مدينة يوكوهاما اليابانية

ابتكر باحثون يابانيون تقنية جديدة لإنتاج «الوقود الاصطناعي» تعتمد كلياً على الماء والهواء، في خطوة تمثل تحولاً جذرياً في مستقبل الطاقة العالمية ومكافحة التغير المناخي.

ووفقاً للباحثين من شركة «ENEOS Corporation» اليابانية، تعتمد هذه العملية العلمية على استخلاص الهيدروجين من الماء ودمجه مع ثاني أكسيد الكربون المحتجز من الغلاف الجوي لإنتاج وقود سائل يتطابق في خصائصه مع البنزين والديزل التقليدي، لكنه يتميز بكونه محايداً للكربون ولا يتطلب أي عمليات لاستخراج النفط من باطن الأرض.

وقد بدأ إنتاج الوقود عبر إعادة تدوير ثاني أكسيد الكربون وتحويله مجدداً إلى طاقة في منشآت الشركة بمدينة «يوكوهاما» اليابانية.

وبرغم أن حجم الإنتاج الحالي لا يزال محدوداً بواقع برميل واحد يومياً، إلا أن الشركة تستهدف رفع الكفاءة للوصول إلى إنتاج 10 آلاف برميل يومياً بحلول 2040.

وتكمن القوة الإستراتيجية لهذا الابتكار في إمكانية تشغيل محركات السيارات والطائرات الحالية دون الحاجة لتعديلات هندسية، ما يجعله بديلاً عملياً للبطاريات الكهربائية الثقيلة خصوصاً في قطاع الشحن والطيران.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك