العربي الجديد - أذربيجان تعلن مقتل 5 جراء هجوم بمسيّرات على سفينتي شحن في بحر آزوف يني شفق العربية - مونديال 2026.. إيران تسلّم جوازات منتخبها للسفارة الأمريكية بأنقرة قناه الحدث - إسرائيل تشن غارات جديدة جنوب لبنان وسط نزوح واسع الجزيرة نت - ثورة في بروتوكول المونديال.. الفيفا يعيد رسم لحظة النشيد الوطني روسيا اليوم - "شراكة استراتيجية حقيقية".. روسيا والسعودية توقعان 30 اتفاقية في منتدى بطرسبورغ الاقتصادي (فيديو) يني شفق العربية - قاموس فلسطين كتاب جديد من الأناضول يواجه التضليل الصهيوني الجزيرة نت - في ذكرى النكسة.. مسؤول فلسطيني للجزيرة نت: هذا ما تبقى من أراضي الضفة العربي الجديد - اجتماع لجنة 4+4 الليبية في تونس: لا اختراق بملف الانتخابات وكالة سبوتنيك - نوفاك من منتدى سان بطرسبورغ الاقتصادي الدولي: قطاع الطاقة العالمي يمر بمرحلة ضغط غير مسبوقة سويس إنفو - دراسة: جودة السائل المنوي لدى المجندين السويسريين مستقرة
عامة

رفضته الحكومة.. وزير الري السابق يكشف مخاطر ملء منخفض القطارة بمياه البحر

الوطن
الوطن منذ 3 أسابيع
1

بعد إعلان مجلس الوزراء رفض مشروع ملء منخفض القطارة بمياه البحر المتوسط، كشف الدكتور محمد نصر الدين علام، وزير الموارد المائية والري السابق، أنه خلال فترة الرئيس جمال عبد الناصر، تم اقتراح الفكرة، لكن ...

ملخص مرصد
أعلن مجلس الوزراء المصري رفض مشروع ملء منخفض القطارة بمياه البحر المتوسط، بعد دراسات سابقة أثبتت مخاطره البيئية. وأكد وزير الري السابق محمد نصر الدين علام، في تصريح للإعلامي أحمد موسى، أن المشروع مدمر للثروة المعدنية والمياه الجوفية، وأنه تم منعه منذ فترة الرئيس جمال عبد الناصر. كما أكدت وزارة الري في 2024 عدم جدواه.
  • رفض مجلس الوزراء المصري مشروع ملء منخفض القطارة بمياه البحر
  • وزير الري السابق: المشروع مدمر للثروة المعدنية والمياه الجوفية
  • دراسة ألمانية أثبتت عدم جدوى المشروع بيئياً في الستينيات
من: مجلس الوزراء المصري، محمد نصر الدين علام، جمال عبد الناصر أين: مصر

بعد إعلان مجلس الوزراء رفض مشروع ملء منخفض القطارة بمياه البحر المتوسط، كشف الدكتور محمد نصر الدين علام، وزير الموارد المائية والري السابق، أنه خلال فترة الرئيس جمال عبد الناصر، تم اقتراح الفكرة، لكن تم التأكد من أن تنفيذ المشروع سيسبب كوارث.

دراسة ألمانية أثبتت عدم الجدوىوقال علام، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»، أن دراسة ألمانية أثبتت عدم الجدوى البيئية والتأثير المدمر لملء منخفض القطارة بمياه البحر المتوسط، مضيفا: «رفضت تنفيذ المشروع وقت وجود بالوزارة، لأني أعي تماما بعد دراسات أنه مدمر».

أوضح: «هذا المشروع يكلف الدولة مليارات الجنيهات، وليس له فائدة، بل إنه مدمر، ونجحت في منع تنفيذه، وفي عام 2024 وزارة الري درست تأثيره مرة أخرى وتأكدت أنه مشروع مدمر على هذه المنطقة.

أسباب رفض مشروع ملء منخفض القطارةأشار وزير الموارد المائية والري السابق، أن ملء منخفض القطارة بمياه البحر المتوسط، يدمر التربة والمخزون الجافي، والدولة لن تنفذ مشروع بقروض بمليارات ليدمر التربة والثروة المعدنية.

وتابع: «المشروع يدمر المياة الجوفية بغرب الدلتا والصحراء الغربية ويدمر المناجم وله تأثير سلبي على المعادن التي تكون في باطن الأرض، مياه الصرف تؤر سلبيا على الأراضي الزراعية، فتخيل مياه البحر بها أكبر درجة ملوحة».

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك